Schéma kontroly valcov kolies zadných bŕzd
1 - dorazy piestu; 2 – skúšaný valec; 3 - držiak valca; 4 - nízkotlakový manometer; 5 – vysokotlakový manometer; 6 - valec na vytváranie tlaku; 7 - nádoba; 8 - zotrvačník
1. Pred kontrolou sa uistite, že sa časti pracovného valca vo valci voľne pohybujú.
2. Nainštalujte valec na stojan, pripojte k nemu potrubie od manometrov a odvzdušnite systém.
3. Nastavte dorazy 1 tak, aby sa piesty od seba čo najviac vzdialili.
4. Skontrolujte únik kvapaliny. Pripojte nízkotlakový manometer; pomalým otáčaním zotrvačníka na ovládanie hnacieho valca nastavte tlak kvapaliny na 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2).
5. Zabezpečte, aby sa nastavený tlak udržal 5 minút.
6. Opakujte rovnaký test pri tlaku 0,1–0,2–0,3–0,4–0,5 MPa (1–2–3–4–5 kgf/cm2).
7. Znížte tlak a pripojte vysokotlakový manometer.
8. Podľa týchto pravidiel zopakujte testy pri tlaku 5–10–15 MPa (50 – 100 – 150 kgf/cm2). Zníženie tlaku v dôsledku úniku kvapaliny cez tesniace prvky, potrubné spoje, dýzy na čerpanie kvapaliny alebo cez póry odliatku nie je povolené. Menší (nie viac ako 0,5 MPa (5 kgf/cm2) do 5 minút) zníženie tlaku, najmä pri vyšších tlakoch, v dôsledku zmrštenia tesnení.