Главне димензије клипа, клипњаче, клипа и клипних прстенова
Клип
Клип је направљен од легуре алуминијума и обложен слојем калаја ради побољшања уходавања. Сукња клипа је овалног пресека и конусне висине. Због тога је потребно мерити пречник клипа само у равни окомитој на клипну осовину и на удаљености од 52,4 мм од дна клипа.
Отвор за клипну осовину је померен од осе симетрије за 2 мм на десну страну мотора. Због тога, за исправну уградњу клипа у цилиндар, постоји ознака "П" у близини отвора за клип, који треба да буде окренут према предњем делу мотора.
Од 1986. године производи се клипови поправних величина за све моделе мотора са спољним пречником повећаним за 0,4 и 0,8 мм. До 1986. године произведени су клипови следећих ремонтних величина: за 2101 мотор - са повећањем од 0,2, 0,4 и 0,6 мм; за 21011 – са повећањем од 0,4 и 0,7 мм.
Клипни прстенови
Клипни прстенови су направљени од ливеног гвожђа. Спољна површина горњег компресионог прстена је хромирана и има бачвасти облик. Доњи компресиони прстен је типа стругач (са жлебом на спољној површини), фосфатиран. Прстен за стругање уља има прорезе за уље уклоњено из цилиндра и унутрашњу спиралну опругу (екпандер).
Клипни клип
Клипни клип је челични, цевастог попречног пресека, утиснут у горњу главу клипњаче и слободно се окреће у главицама клипа.
Клипњача
Клипњача је челична, кована, са подељеном доњом главом у коју су уграђене шкољке лежаја клипњаче. Клипњача се машински обрађује заједно са поклопцем, па при склапању бројеви на клипњачи и поклопцу морају бити исти.
Текст је копиран са онлајн портала (VAZBOOK.RU)