Pumpa za gorivo
1 - ispusna cijev; 2 - filtar; 3 - tijelo; 4 - usisna cijev; 5 - poklopac; 6 - usisni ventil; 7 - potisak; 8 – poluga ručnog pumpanja goriva; 9 - opruga; 10 - ekscentrični; 11 - balanser; 12 – poluga mehaničkog pumpanja goriva; 13 - donji poklopac; 14 – unutarnji odstojnik; 15 - vanjski odstojnik; 16 - ispusni ventil
Ispitivanje pumpe
Nedovoljno punjenje rasplinjača benzinom može biti posljedica kvara pumpe za gorivo, kao i začepljenja ili oštećenja cjevovoda.
Kako biste pronašli uzrok kvara, odvojite crijevo od ispusne cijevi 1 i upotrijebite polugu za ručno punjenje goriva 8 kako biste provjerili ima li goriva. Ako nema goriva, odvojite crijevo od usisne cijevi 4 i provjerite stvara li se vakuum na ulazu ove cijevi. Ako postoji vakuum, onda je, očito, cjevovod oštećen, a ako ne, onda je crpka neispravna.
Dodatno, pumpa za gorivo se može provjeriti na postolju. Rotirajući pogonsku osovinu frekvencijom od 2000±40 min-1, provjerite protok crpke (mora biti najmanje 54 l/h na 20±50°S) i pritisak isporuke (treba biti 2,2–3,0 m vodenog stupca pri nultom protoku). Ako sumnjate na kvar, rastavite pumpu i provjerite njezine dijelove.
Demontaža, čišćenje i provjera dijelova
1. Za rastavljanje pumpe odvrnite pričvrsni vijak poklopca 5, uklonite poklopac i filtar 2. Zatim odvrnite vijke koji pričvršćuju kućište na donji poklopac, odvojite ih, uklonite sklop dijafragme i oprugu.
2. Isperite sve dijelove benzinom i propuhajte komprimiranim zrakom.
3. Provjerite cjelovitost opruga pumpe.
4. Provjerite zaglavljivanje ventila. Provjerite dijafragme. Ne smiju biti napuknute ili stvrdnute. Nakon provjere, zamijenite sve istrošene ili oštećene dijelove novima. Oštećene brtve pumpe zamijenite novima i podmažite tankim slojem masti prije ugradnje.
Shema za nadzor i podešavanje izbočine potiskivača pogona pumpe
A - brtva debljine 0,27–0,33 mm;
B - brtva debljine 0,70–0,80 mm;
d - izbočina gurača
Za pravilnu ugradnju pumpe za gorivo koristite dvije od tri brtve u nastavku: A debljine 0,27–0,33 mm; U debljini od 0,70–0,80 mm; Debljine 1,20–1,30 mm.
Ugradnja pumpe na motor
1. Ugradite toplinski izolacijski odstojnik na blok cilindra, postavljajući brtvu A između njih i postavite brtvu B na ravninu koja se spaja s pumpom.
2. Pomoću alata 67.7834.9506 izmjerite udaljenost d (najmanji iznos za koji potisna poluga strši, postavite polaganim okretanjem radilice).
3. Ako je dimenzija d unutar 0,8–1,3 mm, pričvrstite pumpu na motor, ako je d manji od 0,8 mm, zamijenite brtvu B brtvom A; ako je d veći od 1,3 mm, zamijenite brtvu B brtvom C. Ponovno provjerite dimenziju d i montirajte crpku na motor. Uvijek mora postojati brtva A između bloka cilindra i razmaknice za toplinsku izolaciju.