Shema uključivanja čistača i perača vjetrobranskog stakla
1 - motor za pranje; 2 – prekidač čistača i perača vjetrobranskog stakla; 3 – relej čistača vjetrobranskog stakla; 4 - čistač reduktora motora; 5 - blok osigurača; 6 - prekidač paljenja; 7 - generator; 8 - baterija.
Popravak brisača vjetrobranskog stakla u osnovi se svodi na uređivanje deformiranih dijelova pogona poluge ili njihovu zamjenu novima. Preporučamo zamjenu neispravnog motora s reduktorom novim.
Za provjeru stanja kontakata motora s reduktorom nije potrebno uklanjanje brisača.
Uklanjamo poklopac, otvarajući pristup mjenjaču.
Otpustite vijke..
... i uklonite poklopac.
Otpustite vijak na kabelskom snopu..
... i uklonite ploču s brtvom.
Ispitujemo kontakte i vodljive staze. Polomljeni i istrošeni elementi se mijenjaju u sklopu.
Za uklanjanje brisača odspojite spojni blok..
... i nakon što smo uklonili lijevi rub brtve haube, izvadimo kabelski svežanj iz utora ploče.
ključ «na 10» odvrnite maticu koja pričvršćuje ruku četke.
ključ «u 17» povucite ručicu s utora osovine.
ključ «u 22» otpusti maticu..
... i uklonite čahuru s gumenom brtvom.
Također rastavljamo pogon druge četke.
ključ «na 10» odvrnite dvije matice koje pričvršćuju brisač vjetrobrana za tijelo.
Pažljivo uklonite čistač, pokušavajući ne saviti pogonske šipke.
Podižući odvijačem, uklonite kratku šipku s kugličnog klina radilice.
ključ «na 10» odvrnite maticu i skinite ručicu.
ključ «na 10» skini tri vijka..
... i uklonite nosač čistača.
Za rastavljanje reduktora motora uklonite poklopac i ploču sa žicama (kao što je gore navedeno).
Odvojite odvijačem, uklonite pričvrsni prsten,...
... zaštitnu kapu, podloške od čelika i tekstolita.
Nakon skidanja brtve i pritiska na os, zupčanik guramo iz mjenjača.
Uklanjamo tekstolit i čelične podloške s njegove osi.
Pomoću odvijača odvrnite dva vijka koji pričvršćuju mjenjač,...
...izvaditi tanjure..
... i uklonite kućište motora, držeći sidro za puž pomoću odvijača.
Iz mjenjača izvadimo sidro s podloškom za podešavanje postavljenom na njegovu os.
Opruga i potisni ležaj ostaju u poklopcu, ugrađeni na kraju kanala.
Uklonite četke iz držača četkica.
Da biste uklonili prašinu s elektromotora, propuhajte ga komprimiranim zrakom. Provjeravamo stanje četkica, kolektora i namota armature.
Četke se trebaju kretati slobodno, bez zapinjanja, u držačima četkica, a opruge trebaju ostati elastične i ne smiju se oštetiti. Kolektor očistimo fino zrnatim brusnim papirom, zatim ga obrišemo otapalom ili benzinom. Ako je kolektor jako spaljen ili istrošen, onda je bolje zamijeniti električni motor.
Sastavljanje brisača započinjemo ugradnjom sidra u poklopac motora, za što..
... tankim odvijačem savijamo krajnje stijenke držača četkica...
... i umetnite četke u njih, potpuno ih utopite, koliko dopuštaju prorezi za žice.
Instaliramo sidro u poklopac.
S krajeva držača četkica umetnemo opruge na njihova mjesta i savijemo savijene stijenke držača četkica.
Nakon što smo zupčanik i druge trljajuće spojeve premazali mašću Litol-24, daljnju montažu provodimo obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
Pažnja! Za pravilan rad četkica za čišćenje (tako da se metlice brisača zaustave u željenom položaju):
...prije ugradnje motornog reduktora na nosač uključite ga nakratko tako da ga preko konektora spojite na mrežu automobila.
Tek nakon potpunog zaustavljanja elektromotora, odvajamo blok i nastavljamo daljnju montažu.
Ručica je postavljena paralelno s kratkom pogonskom šipkom.