Povlačenje
1. Pripremamo automobil za popravak (vidi paragrafe 2b i 4 "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Uklonite lijevu stranu toplinske izolacije zvučne izolacije prostora motora (vidi stavke 3-7 "Brisač vjetrobranskog stakla - skidanje i montaža").
3. Gumenom kruškom ili štrcaljkom biramo kočionu tekućinu iz spremnika glavnog kočionog cilindra.
4. Pomoću posebnog ključa od 10 mm otpuštamo spojeve četiri kočione cijevi glavnog kočnog cilindra.
5. S otvorenim ključem od 10 mm potpuno odvrnite priključke četiri kočione cijevi.
6. Pažljivo, bez previše savijanja kočionih cijevi, uklanjamo ih s glavnog kočionog cilindra.
7. Koristeći ključ od 17 mm, odvrnite dvije matice koje pričvršćuju glavni kočioni cilindar za tijelo vakuumskog pojačivača kočnice.
8. Uklonite glavni kočioni cilindar, zajedno sa spremnikom, iz vakuumskog pojačivača.
9. Stežemo glavni kočioni cilindar u škripac. Nakon što smo spremnik kočnice nagnuli u stranu, izvadimo njegove cijevi iz gumenih brtvenih čahura.
Montaža
1. Prije ugradnje spremnika kočnice na novi glavni cilindar kočnice, navlažite cijevi spremnika čistom tekućinom za kočnice.
2. Sastavljamo i postavljamo glavni kočioni cilindar na automobil obrnutim redoslijedom.
3. Izvršavamo završno zatezanje spojnih armatura kočionih cijevi s posebnim ključem.
4. Napunimo kočioni spremnik glavnog kočionog cilindra svježom kočnom tekućinom i pumpamo kočnice na automobilu (cm. "Odzračivanje kočnica (kočni sustav), promjena kočione tekućine").
5. Provjeravamo odsutnost curenja kočione tekućine ispod priključaka kočionih cijevi.