Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Za izvođenje popravaka na zamjeni glavnog kočionog cilindra trebat će vam poseban ključ od 10 mm za priključke kočionih cijevi.
Uklanjanje
1. Pripremite automobil za popravak (vidi točke 2b i 4 "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Uklonite lijevi dio toplinske izolacije zvučne izolacije prostora motora (vidi stavke 3-7 "Brisač vjetrobranskog stakla - skidanje i montaža").
3. Pomoću gumene kruške ili štrcaljke uklonite kočionu tekućinu iz spremnika glavnog kočionog cilindra.
4. Pomoću posebnog ključa od 10 mm olabavite spojeve četiriju kočionih cijevi glavnog kočionog cilindra.

5. Koristeći viljuškasti ključ od 10 mm, potpuno odvrnite priključke četiri kočione cijevi.
6. Pažljivo, bez previše savijanja kočionih cijevi, odmaknite ih od glavnog kočionog cilindra.

7. Pomoću ključa od 17 mm odvrnite dvije matice koje pričvršćuju glavni kočioni cilindar na kućište pojačivača kočnice.

8. Uklonite glavni kočioni cilindar, zajedno sa spremnikom, iz vakuumskog pojačivača.

9. Stegnite glavni kočioni cilindar u stegu. Nagnite spremnik kočnice u stranu i uklonite njegove cijevi iz gumenih brtvenih čahura.

Montaža
1. Prije ugradnje spremnika kočnice na novi glavni cilindar, navlažite cijevi spremnika čistom tekućinom za kočnice.
2. Sastavljanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra na vozilo vrši se obrnutim redoslijedom.
3. Završno zatezanje spojnih armatura kočionih cijevi vrši se posebnim ključem.
4. Napunite kočioni spremnik glavnog cilindra svježom kočnom tekućinom i odzračite kočnice na automobilu (pogledajte "Krvarenje kočnica (kočni sustav), zamjena kočione tekućine").
Članak je kopiran s web stranice (www.VAZbook.ru)
5. Provjerite curi li tekućina za kočnice iz priključaka kočionih cijevi.
