Odstúpenie
1. Pripravíme auto na opravárenské práce (pozri odseky 2b a 4 "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odstráňte ľavú stranu tepelnoizolačnej zvukovej izolácie motorového priestoru (pozri položky 3-7 "Stierač čelného skla - demontáž a montáž").
3. Gumovou žiarovkou alebo injekčnou striekačkou vyberieme brzdovú kvapalinu z nádržky hlavného brzdového valca.
4. Špeciálnym 10mm kľúčom uvoľníme fitingy štyroch brzdových rúrok hlavného brzdového valca.
5. Pomocou 10 mm vidlicového kľúča úplne odskrutkujte spojky štyroch brzdových potrubí.
6. Opatrne, bez prílišného ohýbania brzdových rúrok, ich odoberieme z hlavného brzdového valca.
7. Pomocou 17 mm kľúča odskrutkujte dve matice pripevňujúce hlavný brzdový valec k telu podtlakového posilňovača bŕzd.
8. Odstráňte hlavný brzdový valec spolu s nádržkou z podtlakového posilňovača.
9. Hlavný brzdový valec upneme do zveráka. Po naklonení brzdovej nádržky na stranu odstránime jej rúrky z gumových tesniacich puzdier.
Inštalácia
1. Pred inštaláciou nádržky brzdy na nový hlavný brzdový valec navlhčite rúrky nádržky čistou brzdovou kvapalinou.
2. Hlavný brzdový valec namontujeme a namontujeme na auto v opačnom poradí.
3. Konečné dotiahnutie spojovacích armatúr brzdových potrubí robíme špeciálnym kľúčom.
4. Brzdovú nádržku hlavného brzdového valca naplníme čerstvou brzdovou kvapalinou a zabrzdíme auto (cm. "Odvzdušnenie bŕzd (brzdový systém), výmena brzdovej kvapaliny").
5. Skontrolujeme neprítomnosť úniku brzdovej kvapaliny spod armatúr brzdového potrubia.