Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Pentru a efectua lucrări de reparație la înlocuirea cilindrului principal de frână, veți avea nevoie de o cheie specială de 10 mm pentru fitingurile țevilor de frână.
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucrări de reparații (vezi punctele 2b și 4 "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Scoateți partea stângă a izolației fonice termoizolante a compartimentului motor (vezi punctele 3-7 "Ștergătorul de parbriz - demontare și instalare").
3. Folosind un bec de cauciuc sau o seringă, îndepărtați lichidul de frână din rezervorul cilindrului principal de frână.
4. Folosind o cheie specială de 10 mm, slăbiți strângerea fitingurilor celor patru conducte de frână ale cilindrului principal de frână.
5. Folosind o cheie cu cap deschis de 10 mm, deșurubați complet fitingurile celor patru conducte de frână.
6. Cu grijă, fără a îndoi prea mult conductele de frână, îndepărtați-le de cilindrul principal de frână.
7. Folosind o cheie de 17 mm, deșurubați cele două piulițe care fixează cilindrul principal de frână de carcasa servofrânei.
8. Scoateți cilindrul principal de frână, complet cu rezervor, din servomotorul de vacuum.
9. Prindeți cilindrul principal de frână într-o menghină. Înclinați rezervorul de frână în lateral și scoateți conductele acestuia din bucșele de etanșare din cauciuc.
Instalare
1. Înainte de a instala rezervorul de frână pe noul cilindru principal, umeziți conductele rezervorului cu lichid de frână curat.
2. Asamblarea și instalarea cilindrului principal de frână pe vehicul se efectuează în ordine inversă.
3. Strângerea finală a fitingurilor de legătură ale țevilor de frână se face cu ajutorul unei chei speciale.
4. Umpleți rezervorul de frână al cilindrului principal cu lichid de frână proaspăt și purjați frânele mașinii (vezi "Sângerarea frânelor (sistem de frânare), înlocuirea lichidului de frână").
5. Verificați dacă există scurgeri de lichid de frână de la fitingurile țevilor de frână.