- multimetar;
- napajanje s podesivim naponom do 20 V ili punjač baterija;
- izvlakač s tri ili dvije čeljusti;
- trn iz seta izvlakača čašice za istiskivanje prednjeg ležaja.
Rastavljanje
1. Uklonite generator iz automobila.
2. Nakon što pritisnete tri opružne stezaljke, uklonite zaštitni poklopac ispravljačke jedinice generatora.
3. Koristeći Phillips odvijač, odvrnite dva vijka koji pričvršćuju regulator napona.
4. Odvojite žičani konektor od izlaza regulatora napona i uklonite regulator napona iz generatora.
5. Pomoću ključa od 8 mm odvrnite tri vijka koji spajaju priključke namota statora na jedinicu ispravljača (1), i još jedan vijak koji pričvršćuje jedinicu ispravljača (2) (obratite pažnju na to kako su ugrađene izolacijske i potisne pločice).
6. Pažljivo savijte žicu dovoda namota statora generatora u stranu.
7. Koristeći Phillips odvijač, odvrnite vijak koji pričvršćuje kondenzator.
8. Uklonite ispravljačku jedinicu s generatora zajedno s kondenzatorom. Pomoću nasadnog ključa od 10 mm odvrnite dvije matice kontaktnog vijka. Uklanjamo daljinske i izolacijske čahure s vijka, uklanjamo vijak iz ispravljačke jedinice i uklanjamo vrh kondenzatora iz kontaktnog vijka.
9. Označite markerom međusobni položaj prednjeg i stražnjeg poklopca generatora (za pojednostavljenje montaže).
10. Koristeći nasadni ključ od 8 mm, odvrnite četiri vijka koji zatežu prednji i stražnji poklopac generatora.
11. Odvijačem s prorezom nježno razdvojite poklopce generatora.
12. Odvojite stražnji poklopac zajedno s namotom statora od prednjeg poklopca generatora.
Preporuka. Da biste utvrdili tehničko stanje stražnjeg ležaja, protresite s jedne strane na drugu i snažno zakrenite njegov vanjski prsten. Ležaj generatora ne bi trebao imati značajan zazor, a prsten bi se trebao slobodno okretati bez zaglavljivanja i vanjske buke. Neispravan ležaj alternatora mora se zamijeniti.
13. Označite stator markerom (za označavanje njegovog položaja u odnosu na stražnji poklopac generatora).
14. Izvadimo stator sa stražnjeg poklopca generatora.
Preporuka. Da biste utvrdili tehničko stanje prednjeg ležaja generatora, držite remenicu rukom, protresite je s jedne strane na drugu i okrenite prednji poklopac generatora. Ako ležaj zapne, ima značajan zazor ili stvara buku kada se poklopac snažno okreće, mora se zamijeniti.
Koristan savjet. Proizvođač preporuča promjenu prednjeg ležaja rotora zajedno s prednjim poklopcem generatora, budući da je umotan u poklopac. No, s obzirom na to da je cijena ležaja mnogo niža od cijene novog prednjeg poklopca, a posebno generatorskog sklopa, preporučljivo je istisnuti i zamijeniti neispravni ležaj.
15. Ako je potrebno zamijeniti prednji ležaj generatora nasadnim ključem od 24 mm, odvrnuti maticu za pričvršćivanje remenice, držeći remenicu kliznim kliještima.
16. Uklonite remenicu s oprugom s osovine rotora (3) i ravna perilica (2), razmaknica (1).
17. Navrtimo maticu remenice generatora na navoje osovine rotora (u ravnini s krajem). Udarcima čekića s gumenim udaračem po matici istiskujemo rotor iz prednjeg ležaja.
18. Ako je potrebno zamijeniti prednji ležaj generatora, postavite prednji poklopac u škripac (Čeljusti škripca moraju biti opremljene podlošcima od mekanog metala).
19. Odabravši odgovarajuće igle iz seta izvlakača čašice, istisnemo ležaj iz ležišta u prednjem poklopcu generatora.
20. Ako je potrebno zamijeniti stražnji ležaj generatora, fiksiramo rotor u škripcu s mekim jastučićima na čeljusti. Univerzalnim izvlakačem pritisnemo stražnji ležaj s osovine rotora.
Ispitivanje
1. Provjerite namote rotora generatora: a) primjenom ohmmetarskih sondi na klizne prstenove rotora, provjeravamo prekid strujnog kruga uzbudnog namota. Otpor zdravog uzbudnog namota trebao bi biti 5-10 ohma;
b) spajanjem ohmmetarskih sondi na bilo koji klizni prsten i na rotor, provjeravamo kratki spoj na pobudni namot «masa». Uz dobar namot rotora, ohmmetar bi trebao pokazati beskonačno veliki otpor.
2. Provjerite namote statora generatora:
A) naizmjenično spajajući sonde ohmmetra na stezaljke namota statora, provjeravamo da li je namotaj otvoren. U nedostatku prekida, ohmmetar će pokazati mali električni otpor (oko 10 ohma);
b) spajanjem ohmmetarskih sondi na bilo koji terminal namota i na stator, provjeravamo kratki spoj namota statora na «masa». Ako nema kratkog spoja, tada bi ohmmetar trebao pokazati beskonačni otpor.
3. Provjerite jedinicu ispravljača generatora:
Bilješka. Dobra poluvodička dioda provodi struju samo u jednom smjeru. Dioda je neispravna ako ne provodi struju ili ako provodi struju u oba smjera.
A) spojite pozitivni vod ohmmetra (u modu za testiranje dioda) na zajedničku sabirnicu pomoćnih dioda (1), a sonda negativnog terminala - na izlaz ispitivane diode (2). Dobra dioda ne bi trebala propuštati struju (otpor teži beskonačnosti);
b) mjestimice promijenite sonde ispitivača. Ako je dioda dobra, ohmmetar bi trebao pokazivati otpor (nekoliko stotina oma). Slično, provjeravamo druge dvije pomoćne diode;
V) sondu negativnog izlaza ohmmetra spojimo na pločicu ispravljačkog bloka generatora u koji je utisnuta ispitivana dioda, a sondu pozitivnog izlaza na diodni izlaz. Dobra dioda ne bi trebala
proći struju (otpor teži beskonačnosti);
G) zamijenite sonde ispitivača. Ako je dioda dobra, onda bi ohmmetar trebao pokazati otpor od nekoliko stotina (Ohm).
Slično provjeravamo i druge energetske diode generatora.
4. Provjerite regulator napona generatora:
A) pregledavamo četkice regulatora napona generatora, uvjeravamo se u njihovu pokretljivost. Ako su četke slomljene ili jako istrošene (strše iz držača četkice najviše 5 mm), ili četke zaglavljene u držaču četkica u ovom slučaju, regulator napona se mora zamijeniti;
b) za provjeru regulatora napona sastavljamo najjednostavniji krug (Pogledaj ispod). DO «masa» žica regulatora napona spojite negativni terminal izvora napajanja, a na njegov izlaz - pozitivan. Spojimo ispitnu lampu na četke regulatora napona generatora.
Upozorenje. Prilikom spajanja žica koje daju napon na regulator napona generatora, strogo poštujte polaritet. Neispravno ožičenje uništit će radni regulator napona.
Voltmetrom kontroliramo napon koji se dovodi do regulatora napona;
Ispitni krug releja regulatora napona generatora: 1 - multimetar (u voltmetarskom modu); 2 - kontrolna svjetiljka; 3- «težina» regulator napona; 4 - izlaz regulatora napona generatora; 5 - četke
V) uključite napajanje i uključite 13 V na regulator napona. Kontrolna lampica bi trebala zasvijetliti, što znači da će pri takvom naponu u putnoj mreži vozila struja pobude teći do namota rotora generatora;
G) postupno povećavajte napon dok se kontrolna lampica ne ugasi. Napon pri kojem se gasi kontrolna lampica trebao bi biti 14,5-14,7 V.
d) smanjite dovedeni napon dok kontrolna lampica ponovno ne zasvijetli. Napon pri kojem se pali kontrolna lampica ne smije biti niži od 13,2 V. 5. Provjera kondenzatora:
Bilješka. Kapacitet kondenzatora generatora moguće je izmjeriti samo posebnim uređajem. Neispravnost kondenzatora možete provjeriti pomoću ohmmetra s ograničenjem mjerenja od najmanje 1000 kOhm.
Spojimo ohmmetar na stezaljke kondenzatora i promatramo njegova očitanja. Ako kondenzator nije pokvaren, kada se na njega spoje vodovi uređaja, ohmmetar će isprva pokazati mali otpor, a zatim će taj otpor brzo rasti dok se ne stabilizira. Sličnu promjenu očitanja ohmmetra treba ponoviti kada se promijeni polaritet uređaja.
Neispravni rotor, stator, kondenzator ili regulator napona moraju se zamijeniti. Ako je jedna ili više dioda u jedinici ispravljača generatora neispravna, jedinica se mora zamijeniti kao sklop.
Skupština
Upozorenje. Prije utiskivanja prednjeg ležaja generatora na mjesto potrebno je provjeriti sjedište ležaja i po potrebi nožem ili strugalicom obnoviti skošenje na mjestima gdje su rubovi rupe ostali zaglavljeni. Prilikom utiskivanja prednjeg ležaja u poklopac generatora, sila se mora prenijeti samo na vanjski prsten ležaja.
1. Odabravši odgovarajuće igle iz seta izvlakača čašice, novi prednji ležaj generatora utisnemo u ležište u prednjem poklopcu dok se ne zaustavi.
Upozorenje. Prilikom sljedećih radova nanesite samo lagane udarce čekićem. Snažni udarci mogu napuknuti poklopac generatora, koji je izrađen od krhke aluminijske legure.
2. Pomoću čelične letvice odgovarajućeg promjera i čekića vraćamo kotrljanje ležaja u poklopcu generatora.
Upozorenje. Prije ugradnje stražnjeg ležaja alternatora, provjerite je li osovina rotora čvrsto stegnuta stegom. Ispod osovine rotora postavite drveni blok odgovarajuće veličine kako se prednji rotor rotora ne bi oštetio tijekom prešanja. Kako biste izbjegli oštećenje ležaja, udarce treba primijeniti samo na unutarnji prsten.
3. Korištenje komada cijevi odgovarajućeg promjera (Može se koristiti utičnica dubine 19 mm) dok se ne zaustavi, utisnemo novi ležaj generatora na osovinu rotora.
Daljnja montaža generatora provodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Istodobno kombiniramo oznake nanesene na poklopce i stator generatora. Na kraju zatežemo spojne vijke ravnomjerno, poprečno, u nekoliko faza po pola okreta. Nakon zatezanja vijaka, uvjeravamo se da se rotor lako okreće (zadatak rotora može biti zbog nagnutosti poklopaca). Prije zatezanja vijaka namota statora, provjerite jesu li ispod njihovih glava postavljene izolacijske podloške.
Upozorenje. Prilikom postavljanja regulatora napona generatora, nemojte primjenjivati bočne sile na četke.