Sadržaj: Uklanjanje i pregled ↓ Montaža ↓
Upozorenje! Prije izvođenja radova pročitajte mjere opreza za popravak sustava upravljanja motorom (pogledajte "Mjere opreza prilikom popravka sustava upravljanja motorom").
Za dovršetak rada trebat će vam multimetar (u voltmetarskom modu).
Uklanjanje i pregled
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Pritiskom na opružne kopče odvojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika brzine vozila.
Tekst je kopiran s online portala [www.vazbook.ru]
3. Spojite "negativnu" sondu voltmetra na "masu" (do motora).
4. Uključite paljenje i voltmetrom izmjerite napon napajanja na terminalu "+" konektora kabelskog svežnja (oznaka terminala je napravljena na senzoru).
Komentar. Napon na terminalu mora biti najmanje 12 V. Ako napon ne doseže konektor ili je manji od 12 V, baterija je ispražnjena, strujni krug je neispravan ili je ECU neispravan.
5. S viljuškastim ključem za 22 mm (ili rukom) odvrnemo senzor i izvadimo senzor iz pogona.
Savjet. Možete provjeriti je li senzor brzine neispravan tako da ga zamijenite drugim za koje znate da je ispravan.
Montaža
Instaliramo senzor obrnutim redoslijedom.