POZOR! Pred začatím práce si prečítajte bezpečnostné opatrenia na opravu systému riadenia motora (cm. "Preventívne opatrenia pri oprave systému riadenia motora").
Na vykonanie práce budete potrebovať multimeter (v režime voltmetra).
Odstránenie a kontrola
1. Pripravíme auto na prácu (cm. "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Stlačením pružinových svoriek odpojte blok káblového zväzku od snímača rýchlosti vozidla.
3. Pripojte sa "negatívne" voltmetrová sonda do "omša" (k motoru).
4. Po zapnutí zapaľovania pomocou voltmetra zmerajte napájacie napätie na výstupe "+" podložky káblových zväzkov (označenie výstupu je na snímači).
Komentujte. Napätie na výstupe musí byť aspoň 12 V. Ak napätie nie je privedené do bloku alebo je menšie ako 12 V, potom je batéria vybitá, napájací obvod je chybný alebo je chybný počítač.
5. Otvorený kľúč o 22 mm (alebo ručne) odskrutkujte snímač a vyberte snímač z pohonu.
Poradenstvo. Chybný snímač rýchlosti môžete overiť tak, že ho nahradíte známym dobrým.
Inštalácia
Nainštalujte snímač v opačnom poradí.