Savjet: Provjerite tlak u gumama svakih 500 km.
Tlak zraka u automobilskoj gumi nije stalan. Kad temperatura okoline raste, tlak u gumi se povećava, a kad padne, pada. Uz male fluktuacije temperature okoline, tlak u gumama se samo neznatno mijenja. Ako temperaturna razlika dosegne 10-15°C, potrebno je provjeriti i po potrebi dovesti tlak u gumama na normalu.
Tlak u gumama također se povećava kada se vozilo kreće velikom brzinom i često manevrira. Zimi je gotovo neprimjetan. Hladan zrak i niske temperature površine ceste sprječavaju zagrijavanje gume. Ljeti nadolazeći tok toplog zraka ne hladi dobro gumu i njena temperatura počinje rasti. Do dodatnog zagrijavanja gume dolazi zbog površine ceste zagrijane sunčevim zrakama. Sve to može povećati tlak u gumama za 0,2-0,3 bara (20-30 kPa).
Upozorenje! Tlak u gumama mjeri se samo kada je njihova temperatura jednaka temperaturi okolnog zraka.
Za dovršetak posla trebat će vam:
- manometar;
- kompresor ili pumpa za gume.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Odvijte zaštitnu kapicu bradavice.
3. Čvrsto pritisnite manometar na kraj bradavice i držite ga u tom položaju 1-2 sekunde, zatim odvojite manometar od bradavice.
4. Vratite strelicu manometra na nulu i ponovite provjeru.
5. Ako je tlak u gumi ispod 0,19 MPa (1,9 bara), napumpajte ga pumpom ili kompresorom.
Napomena: Tijekom pumpanja, pratite tlak pomoću manometra pumpe ili kompresora.
Upozorenje! Prilikom napuhavanja, manometar pokazuje tlak ne u gumi, već u crijevu za dovod zraka. Za određivanje stvarnog tlaka u gumi potrebno je prekinuti proces napuhavanja.
6. Ako je tlak u gumama viši od normalnog, ispustite zrak pritiskom na osovinu ventila posebnom iglom na tijelu manometra ili oštricom odvijača. Ispuštamo zrak iz gume u malim obrocima, provjeravajući tlak između.
7. Navijte zaštitnu kapicu na bradavicu.
8. Na isti način provjeravamo tlak u ostalim kotačima automobila.