- trn za stezanje klipnih prstenova;
- moment ključ.
Povlačenje
1. Uklonite glavu cilindra (cm. "Glava motora - skidanje i ugradnja").
2. Uklonite korito motornog ulja (cm. "Karter motora - zamjena brtve").
3. Uklonite sakupljač ulja (cm. "Dovod ulja - uklanjanje i ugradnja").
4. Zamotamo vijak remenice radilice i ključem za 17 mm (na autodijelove za 19 mm) okrećući radilicu u smjeru kazaljke na satu, postavite klip prvog cilindra u donji položaj.
Savjet: Kada otpuštate matice na poklopcima klipnjača, možete slučajno oštetiti senzor razine ulja, stoga ga je preporučljivo ukloniti (cm. "Senzor niske razine ulja - provjerite i zamijenite").
5. nasadni ključ za 14 mm odvrnite dvije matice koje pričvršćuju poklopac klipnjače prvog cilindra.
6. Uklonite poklopac klipnjače.
7. Nakon što smo naslonili ručku čekića na klipnjaču, gurnemo je prema gore.
8. Uklonite sklop klipa s klipnjačom iz cilindra.
9. Izvadimo labave listove sa šipke i njenog poklopca.
Upozorenje! Prilikom rastavljanja klipnjače nemojte istiskivati vijke iz nje.
10. Stegnite klip pomoću klipnjače u stegu.
11. Lagano raširite bravu prstena, uklonite gornji kompresijski prsten.
12. Slično, uklonite donji kompresijski prsten.
13. Uklonite prsten za struganje ulja...
...i njegov ekspander.
Upozorenje! Svrhovitost zamjene prstenova ovisi o stupnju istrošenosti cilindara (cm. "Klip i klipnjača - zamjena").
Montaža
1. Temeljito očistite klip od naslaga ugljika i naslaga. Ispitujemo klip i klipnjaču. Pukotine su neprihvatljive.
2. Nove prstenove biramo u skladu s promjerom klipa - nazivnom ili reparaturnom veličinom. Na prstenovima nominalne veličine nema oznaka, prstenovi za popravak su povećani u promjeru za 0,4 ili 0,8 mm, a označeni su "40" i "80" odnosno.
3. Prije ugradnje novih prstenova setom sondi izmjerimo razmak između klipnog prstena i stijenke utora u koji će se prsten ugraditi.
Ako razmak premašuje maksimalno dopušteno, klip se mora zamijeniti.
Tablica 8.1.4. Dopušteni razmaci između stijenki utora i klipnih prstenova
Prsten | Razmak, mm |
Gornji kompresijski prsten | 0,04-0,07 |
Donji kompresijski prsten | 0,03-0,06 |
Prsten za struganje ulja | 0,02-0,05 |
Uljni prsten...
... i ugradite gornji kompresijski prsten s natpisom "VAZ" ili "TOR" gore.
Usmjeravamo donji kompresijski prsten na takav način da je usmjeren prema dolje s utorom.
4. Prstenove stavljamo na klip na sljedeći način: gurajući bravu prstena (ne više nego što je potrebno za postavljanje prstena na klip), prvo započnemo bravu na klipu, a zatim stražnju stranu prstena.
Instaliramo nove prstenove na klip, počevši od ekspandera prstena strugača ulja. Nakon ugradnje prstena za struganje ulja, brava ekspandera mora se zakrenuti za 180°u odnosu na bravu prstena.
Nakon postavljanja prstenova na klip, okrećemo ih bravama tako da se brava gornjeg kompresijskog prstena nalazi pod kutom od 45°u odnosu na os klipa, brava donjeg kompresijskog prstena je okrenuta za 180°, a brava prstena za struganje ulja je 90°u odnosu na bravu gornjeg kompresijskog prstena.
5. Podmažite klip, prstenove i unutarnju površinu cilindra čistim motornim uljem.
6. Stavili smo trn na klip i s njim stegnuli prstenove, povremeno lupkajući trn za samoporavnavanje prstenova s ručkom čekića.
7. Osušimo mjesta ugradnje košuljica u klipnjaču i poklopac i ugradimo košuljice u donju glavu klipnjače.
8. Podmažite unutarnje površine košuljica i vrat klipnjače koljenastog vratila čistim motornim uljem. Okretanjem koljenastog vratila pomičemo vrat u najniži položaj.
9. Postavljamo klip na blok i usmjeravamo ga tako da je strelica na dnu klipa usmjerena prema remenici radilice (cm. "Klipni prstenovi i ležajevi klipnjača - zamjena").
10. Pritišćući trn na blok i lupkajući dno klipa ručkom čekića, uranjamo ga u cilindar, dok istovremeno pratimo napredovanje klipnjače do rukavca radilice.
11. Postavljamo sklop poklopca s umetkom na klipnjaču i zatežemo matice za njegovo pričvršćivanje momentom od 43,3-53,5 Nm (4,4-5,5 kgfm).
Upozorenje! Kapice klipnjače nisu međusobno zamjenjive. Klipnjača i njezina kapica označeni su brojem cilindra u koji se klipnjača ugrađuje. Na sastavljenoj klipnjači brojevi bi se trebali nalaziti s jedne strane.
Na isti način mijenjamo prstenove ostala tri klipa.
Nakon ugradnje svih klipova motor sastavljamo obrnutim redoslijedom od rastavljanja.