Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Za dovršetak posla trebat će vam:
- trn klipnog prstena;
- moment ključ.
Uklanjanje
1. Uklonite glavu cilindra (pogledajte "Glava motora - skidanje i ugradnja").
2. Skinite korito motornog ulja (pogledajte "Karter motora - Zamjena brtve").
3. Uklonite dovod ulja (pogledajte "Dovod ulja - uklanjanje i ugradnja").
4. Zavrnite pričvrsni vijak remenice radilice natrag na mjesto i pomoću ključa za 17 mm (na nekim automobilima za 19 mm) okrećući radilicu u smjeru kazaljke na satu, postavljamo klip prvog cilindra u donji položaj.
Savjet: Kada otpuštate matice poklopca klipnjače, možete slučajno oštetiti senzor razine ulja, stoga je preporučljivo da ga uklonite (pogledajte "Senzor niske razine ulja - provjera i zamjena").
5. Nasadnim ključem za 14 mm odvrnemo dvije matice koje pričvršćuju poklopac klipnjače prvog cilindra.

6. Uklonite poklopac klipnjače.

7. Stavite ručicu čekića na klipnjaču i gurnite je prema gore.

8. Uklonite sklop klipa s klipnjačom iz cilindra.

9. Uklonite obloge s klipnjače i njenog poklopca.

Upozorenje! Prilikom rastavljanja klipnjače nemojte istiskivati vijke iz nje.
10. Stegnite klip pomoću klipnjače u stegu.
11. Lagano razdvojite prstenastu bravu, uklonite gornji kompresijski prsten.

12. Uklonite donji kompresijski prsten na sličan način.

13. Uklonite prsten za struganje ulja...

...i njegov ekspander.

Upozorenje! Preporučljivost zamjene prstenova ovisi o stupnju istrošenosti cilindara (pogledajte "Klip i klipnjača - zamjena").
Montaža
1. Temeljito očistite klip od naslaga ugljika i naslaga. Pregledavamo klip i klipnjaču. Pukotine na njima su neprihvatljive.
2. Nove prstenove biramo u skladu s promjerom klipa - nazivnom ili reparaturnom veličinom. Na prstenovima nominalne veličine nema oznaka; prstenovi za popravak su povećani u promjeru za 0,4 odnosno 0,8 mm i imaju oznaku "40" odnosno "80".
3. Prije ugradnje novih prstenova, upotrijebite set mjerača za mjerenje razmaka između klipnog prstena i stijenke utora u koji će se prsten ugraditi.

Ako razmak premašuje najveću dopuštenu vrijednost, klip se mora zamijeniti.
Tablica 8.1.4. Dopušteni razmaci između stijenki utora i klipnih prstenova
| Prsten | Razmak, mm |
| Gornji kompresijski prsten | 0,04-0,07 |
| Donji kompresijski prsten | 0,03-0,06 |
| Prsten za struganje ulja | 0,02-0,05 |
Prsten za struganje ulja...

...i postavljamo gornji kompresijski prsten s natpisom "VAZ" ili "TOR" prema gore.

Usmjerimo donji kompresijski prsten tako da je njegov utor usmjeren prema dolje.

4. Prstenove na klip postavljamo na sljedeći način: razmicanjem zatvarača prstena (ne više nego što je potrebno za postavljanje prstena na klip), na klip prvo postavimo bravu, a zatim stražnji dio prstena.

Instaliramo nove prstenove na klip, počevši od ekspandera prstena strugača ulja. Nakon ugradnje prstena za struganje ulja, ekspander bravu treba zakrenuti za 180° u odnosu na bravu prstena.
Nakon postavljanja prstenova na klip, okrećemo njihove brave tako da se brava gornjeg kompresijskog prstena nalazi pod kutom od 45° u odnosu na os klipnog klipa, brava donjeg kompresijskog prstena je okrenuta za 180°, a brava prstena za struganje ulja za 90° u odnosu na bravu gornjeg kompresijskog prstena.
5. Podmažite klip, prstenove i unutarnju površinu cilindra čistim motornim uljem.
6. Stavite osovinu na klip i upotrijebite je za stiskanje prstenova, povremeno lagano lupkajući osovinu s ručkom čekića kako biste osigurali da se prstenovi sami postavljaju.

7. Obrišite mjesta gdje su košuljice ugrađene u klipnjaču i pokrijte te ugradite košuljice u donju glavu klipnjače.

8. Podmažite unutarnje površine košuljica i rukavca klipnjače radilice čistim motornim uljem. Okretanjem koljenastog vratila pomičemo rukavac u najniži položaj.
9. Postavite klip na blok i usmjerite ga tako da strelica na dnu klipa bude usmjerena prema remenici radilice (pogledajte "Klipni prstenovi i ležajevi klipnjača - zamjena").
10. Pritišćući trn na blok i lupkajući drškom čekića po dnu klipa, utiskujemo ga u cilindar, dok istovremeno pratimo kretanje klipnjače prema rukavcu radilice.

11. Postavite sklop poklopca s košuljicom na klipnjaču i zategnite njegove pričvrsne matice momentom od 43,3-53,5 Nm (4,4-5,5 kgf·m).
Upozorenje! Kapice klipnjače nisu međusobno zamjenjive. Klipnjača i njen poklopac označavaju broj cilindra u koji treba ugraditi klipnjaču. Na sastavljenoj klipnjači brojevi bi se trebali nalaziti s jedne strane.

Na isti način mijenjamo prstenove ostala tri klipa.
Nakon ugradnje svih klipova motor sastavljamo obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
