Upozorenje! Glava cilindra se zamjenjuje s kućištima ležaja kao sklop, budući da se obrađuju zajedno.
Trebat će vam: ključevi 13, 17, 21, ključ za svjećice, odvijač, okrugla kliješta (pinceta), kompresor opruge ventila.
1. Uklonite glavu cilindra (pogledajte "Zamjena brtve glave cilindra").
2. Odvijte dvije pričvrsne matice i uklonite oko.
3. Otpustite pričvrsnu maticu jedan ili dva okretaja i uklonite nosač ulazne cijevi pumpe za vodu.
4. Otpustite vijak koji pričvršćuje držač cijevi za gorivo i uklonite držač.
5. Odvijte tri matice koje pričvršćuju prijemnik i dvije matice koje pričvršćuju držač cijevi za gorivo.
6. Uklonite držač cijevi za gorivo.
7. Odvijte preostale dvije matice za pričvršćivanje prijemnika.
8. Otpustite maticu nosača prijamnika.
9. Uklonite prijemnik.
10. Odvijte tri matice koje pričvršćuju nosač prijemnika i uklonite nosač.
11. Odvijte četiri matice koje pričvršćuju usisnu cijev.
12. Uklonite usisnu cijev.
13. Odvijte dvije pričvrsne matice ispušnog razvodnika i uklonite razvodnik.
14. Pažljivo uklonite dvije brtve usisnog i ispušnog razvodnika.
Koristan savjet. Čak i ako brtve nisu oštećene i nisu previše stisnute, bolje ih je zamijeniti i ne koristiti više.
15. Ugradite glavu cilindra s kućištima ležajeva okrenutim prema gore, postavljajući drvene odstojnike ispod nje kako biste izbjegli oštećenje ventila.
16. Odvijte dvije matice i vijak koji pričvršćuju stražnji poklopac glave cilindra i uklonite poklopac. Imajte na umu da je ispod glave vijka ugrađen brtveni prsten.
17. Uklonite svjećice.
18. Ravnomjerno odvrnite četiri matice koje pričvršćuju prednje 1 i šest matica koje pričvršćuju stražnja 2 kućišta ležajeva bregastog vratila i uklonite podloške. Zatim uklonite oba kućišta.
19. Ako ključ ne pristaje čvrsto u utor bregastog vratila, uklonite ga da ga ne izgubite.
20. Skinite bregastu osovinu s glave cilindra.
21. Skinite uljnu brtvu s bregastog vratila.
22. Uklonite podizače ventila zajedno s podložnim pločicama za podešavanje.
Upozorenje! Nakon uklanjanja sljedećeg potiskivača, označite njega i podlošku za podešavanje serijskim brojem kako biste ih mogli postaviti na njihova mjesta tijekom montaže. Ne uklanjajte podloške za podešavanje s podizača osim ako je potrebno da ih ne pomiješate.
23. Očistite komore za izgaranje od naslaga ugljika. Pregledajte glavu cilindra. Ako postoje pukotine ili znakovi izgaranja u komorama za izgaranje, zamijenite glavu. Uklonite neravnine i ureze s površine glave cilindra.
24. Provjerite ravnost površine uz blok cilindra. Da biste to učinili, postavite ravnalo u smjeru ruba na površinu glave, prvo po sredini, a zatim dijagonalno i upotrijebite mjerni metar za mjerenje razmaka između ravnine glave i ravnala. Zamijenite glavu ako razmak prelazi 0,1 mm.
25. Za provjeru nepropusnosti glave cilindra, odvrnite dvije pričvrsne matice i uklonite izlaznu cijev rashladnog sustava.
26. Začepite rupu u glavi cilindra za ispušnu cijev. To se može učiniti, na primjer, postavljanjem slijepe brtve od debelog kartona ispod cijevi i zatezanjem matica koje ga pričvršćuju.
27. Ulijte kerozin u kanale vodene košuljice. Ako razina kerozina padne, to znači da ima pukotina u glavi i da je treba zamijeniti. Nakon provjere ne zaboravite ukloniti kartonsku brtvu.
28. Provjerite stanje ležajnih površina ispod rukavaca vratila na glavi cilindra i kućištima ležaja. Ako barem jedan od njih pokazuje znakove istrošenosti, zareze ili duboke ogrebotine, zamijenite glavu i kućišta ležaja.
29. Isperite uljne kanale. Da biste to učinili, začepite okomiti kanal za ulje na strani komore za izgaranje (kanal se nalazi između 3. i 4. cilindra)…
30. …ulijte benzin u uljne kanale u svim ležajevima bregastog vratila i ostavite 15-20 minuta. Izlijte benzin, uklonite čep i na kraju isperite kanale benzinom pomoću štrcaljke za žarulju.
31. Za provjeru nepropusnosti ventila ulijte kerozin u komore za izgaranje. Ako u roku od 3 min. kerozin neće istjecati iz komora za izgaranje, ventili su zabrtvljeni. U protivnom trljajte (pogledajte "Lapping ventili") ili zamijenite ventile.
Bilješka. Pogon ventila sastoji se od sljedećih dijelova:
1, 2 - ventili; 3 - vanjska opruga; 4 - unutarnja opruga; 5 - gornja ploča; 6 - kreker; 7 - donja ploča. Za zamjenu ili brušenje ventila, svi dijelovi moraju biti uklonjeni s glave cilindra.
32. Postavite odgovarajući nosač, kao što je ležaj 1, ispod ventila koji želite ukloniti.
33. Ugradite kompresor opruge ventila i stisnite opruge ventila. Uklonite dva krekera pomoću odvijača ili pincete.
34. Uklonite gornju opružnu ploču, vanjske i unutarnje opruge ventila. Slično, uklonite krekere, ploče i opruge preostalih ventila.
35. Označite ventile brojevima cilindara, npr. bušenjem.
36. Gurnite ventile odozdo i skinite ih s glave cilindra.
37. Uklonite uljne brtve pomoću alata ili kliješta (pogledajte "Zamjena brtvi ventila").
38. Uklonite donje opružne ploče ventila.
39. Očistite naslage ugljika s ventila prikladnim alatom (na primjer, metalnom četkom). Zatim pažljivo pregledajte ventile.
4.8. Dimenzije ploče ventila
40. Zamijenite ventile sa sljedećim nedostacima: duboki utori i ogrebotine na radnom skošenju 1, pukotine, deformacija stabljike 3 ventila, savijanje ploče 2 ventila, tragovi izgaranja. Plitke tragove i ogrebotine na radnoj ivici mogu se ukloniti brušenjem ventila (pogledajte "Lapping ventili").
41. U specijaliziranoj radionici radni skos ventila s oštećenjima koja se ne mogu ukloniti brušenjem može se brusiti na posebnom stroju. Prilikom brušenja potrebno je pridržavati se dimenzija navedenih na slici. 4.8.
4.9. Mjere sjedišta ventila: a - sjedište ulaznog ventila; b - sjedište ispušnog ventila; I - novo selo; II - sedlo nakon popravka
42. Provjerite stanje sjedišta ventila. Ne bi trebalo biti znakova istrošenosti, šupljina, korozije itd. na radnim skošenjima sjedala. Sjedišta ventila mogu se zamijeniti u specijaliziranoj radionici.
Manja oštećenja (manje ogrebotine) mogu se ukloniti brušenjem ventila (pogledajte "Lapping ventili").
4.10. Područja obrade skošenja sjedišta ventila
43. Značajniji nedostaci sjedišta ventila otklanjaju se brušenjem. Prilikom brušenja pridržavajte se dimenzija prikazanih na sl. 4.9. Preporuča se poliranje sjedala u specijaliziranoj radionici.
44. Ako imate vještine obrade metala, to možete učiniti ručno pomoću seta posebnih rezača.
Najprije se obrađuje skošenje a (slika 4.10) pod kutom od 15°, zatim skošenje b pod kutom od 20° i skošenje c pod kutom od 45°. Nakon brušenja potrebno je brusiti ventile (pogledajte "Lapping ventili").
4.11. Parametri ispitivanja vanjske opruge
45. Provjerite stanje vanjskih i unutarnjih opruga ventila. Zamijenite opruge koje su savijene, slomljene ili napukle.
46. Da biste provjerili elastičnost vanjske opruge, izmjerite njenu visinu u slobodnom stanju (Sl. 4.11), a zatim pod dva različita opterećenja. Ako opruga ne zadovoljava tražene parametre, zamijenite je.
47. Za provjeru elastičnosti unutarnje opruge izmjerite njezinu visinu u slobodnom stanju, a zatim pod dva različita opterećenja (sl. 4.12). Ako opruga ne zadovoljava tražene parametre, zamijenite je.
48. Pregledajte podizače ventila. Ako na radnoj površini 1 gurača ima neravnina, ogrebotina itd., zamijenite gurače. Radne površine podložaka za podešavanje 2 ne smiju imati neravnine, ureze, ogrebotine ili tragove stepenastog ili neravnomjernog trošenja metala. Ako se pojave takvi nedostaci, podloške se moraju zamijeniti. Na podloškama su dopušteni koncentrični tragovi uhodavanja bregastog vratila.
49. Provjerite zazore između čahura vodilice i ventila.
Razmaci između ventila i čahure vodilice, mm:
- nazivni zazor za usisne ventile …0,022-0,055
- nazivni zazor za ispušne ventile …0,029-0,062
- najveći dopušteni zazor za usisne i ispušne ventile...0.3
4.13. Dimenzije ventila i njihovih vodilica
Zazor se izračunava kao razlika između promjera rupe u rukavcu i promjera stabla ventila (slika 4.13).
Preporuča se provjera zazora u specijaliziranoj radionici, budući da je za mjerenje promjera čahura potreban poseban alat (mjerač provrta).
50. Ako razmak nije dosegnuo najveću dopuštenu vrijednost, možete ga pokušati eliminirati zamjenom ventila. Ako ovo ne uspije ili zazor premašuje najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite čahuru vodilice. Da biste to učinili, istisnite neispravnu čahuru sa strane komore za izgaranje pomoću posebnog trna.
51. Čahure sa sigurnosnim prstenovima 1 isporučuju se kao rezervni dijelovi. Vanjski promjer čahure je povećan, promjer otvora za ventil je smanjen.
52. Nakon podmazivanja čahure motornim uljem, umetnite je u posebnu osovinu i pritisnite je sa strane bregastog vratila sve dok pričvrsni prsten ne nalegne na glavu cilindra. Razvrtajte provrt u čahuri pomoću razvrtača na 8,022-8,040 mm za usisne ventile i na 8,029-8,047 mm za ispušne ventile.
53. Ako ugrađujete stari ventil, uklonite sve neravnine iz utora ispod krekera. Nakon toga, potrebno je brusiti ventil na sjedište [vidi. "Lapping ventili" u pododjeljku "Glava cilindra (popravak)"].
54. Ugradite ventile u glavu motora u skladu s prethodno napravljenim oznakama, prethodno podmazavši njihove osovine motornim uljem.
55. Ugradite donje držače opruge ventila.
56. Ugradite uljne brtve (pogledajte "Zamjena brtvi ventila").
57. Zamijenite bregastu osovinu ako njezini rukavci i bregaste osovine pokazuju znakove istrošenosti, zareze ili duboke ogrebotine. U radionicama opremljenim posebnim alatima i uređajima moguće je provjeriti radijalno odstupanje rukavaca bregastog vratila (ne smije prelaziti 0,02 mm) i razmak između rupa za ležajeve i rukavaca bregastog vratila, koji ne smije biti veći od 0,2 mm (zazor za nove dijelove 0,069-0,11 mm).
58. Ugradite bregastu osovinu i kućišta ležaja (pogledajte "Zamjena brtvi ventila" u pododjeljku "Zamjena brtvenih dijelova motora").
59. Ugradite brtve, ispušni razvodnik i usisnu cijev. Napominjemo da su ispod matica (4 kom.), koje istovremeno pričvršćuju usisnu cijev i ispušnu granu, ugrađene podloške 1 većeg promjera od podloški 2 ispod ostalih matica..
60. ...i podloške nisu postavljene ispod montažnih matica nosača prijemnika.
61. Ugradite glavu na blok cilindra (pogledajte "Zamjena brtve glave cilindra" u pododjeljku "Zamjena komponenata za brtvljenje motora"), provjerite zazore ventila i podesite ih ako je potrebno (pogledajte "Podešavanje zazora ventila").