Popravak glave cilindra (VAZ-11113)

Trebat će vam:

• ključ "13"
• trn za prešanje kapice
• kompresor opruge ventila
• skidač čepa
• trnovi za istiskivanje i utiskivanje vodilica
• pinceta
• brada
• čekić
• strugač

Skinite glavu s bloka cilindra (vidi pododjeljak 10.4.1.) i očistite ga.



Kada se zazor u pogonu ventila poveća, pojavljuje se karakteristično kucanje, obično u pravilnim intervalima (njegova je frekvencija niža od bilo kojeg drugog lupanja u motoru). Ako podešavanje zazora ventila ne daje pozitivne rezultate, provjerite stanje bregastog vratila i ležajnih površina ispod rukavaca bregastog vratila.

U radionicama opremljenim posebnim alatima i uređajima moguće je provjeriti radijalno odstupanje srednjeg rukavca bregastog vratila, koje ne smije biti veće od 0,02 mm, te razmak između rupa ležaja i rukavaca bregastog vratila, koji ne smije biti veći od 0,2 mm (razmak za nove dijelove je 0,069 - 0,11 mm).



1. Odvijte tri matice koje pričvršćuju usisnu cijev za glavu cilindra.





2. Imajte na umu: Ispod matica nalaze se ravne podloške.



3. Uklonite usisnu cijev s klinova glave cilindra.



4. Uklonite brtvu 1 usisne cijevi i dvije brtve 2 ispušne cijevi s klinova glave.



5. Uklonite podizače ventila s podloškama za podešavanje.




6. Označite potiskivače ili ih poredajte kako biste ih kasnije mogli vratiti na isto mjesto. Istovremeno...



7....nemojte uklanjati podloške za podešavanje s podizača osim ako je potrebno, kako biste izbjegli njihovo miješanje.



8. Označite ventile brojevima cilindra, na primjer bušenjem.



9. Skinite obje svjećice.



10. Postavite odgovarajući oslonac, poput ležaja, ispod ventila koji se uklanja.



11. Navijte maticu na svornjak kako biste pričvrstili kompresor opruge ventila (koristite maticu bez nazubljene prirubnice).



12. Ugradite kompresor opruge ventila i stisnite opruge.



13. Uklonite dva krekera pomoću pincete. Zatim uklonite uređaj.



14. Uklonite gornju opružnu ploču...



15....vanjska opruga i...



16....unutarnja opruga ventila. Na isti način uklonite krekere i opruge preostalih ventila.



17. Uklonite ventile s glave cilindra na strani komore za izgaranje.



18. Pritisnite uljne brtve s vodilica. Za ovo...



19....ugradite steznu čauru naprave na kapicu i oštro udarite udarcem po rukavcu naprave.



20. Potom jednako oštro udaračem udarite po ručki sprave...



21....pritišćući kapicu s rukavca vodilice.



22. Skinite poklopac sa stezne čahure uređaja.



23. Skinite donje držače opruge ventila.



24. Očistite naslage ugljika s ventila prikladnim metalnim alatom. Zatim pažljivo pregledajte ventile.



25. Zamijenite ventile sa sljedećim nedostacima: duboki utori i ogrebotine na radnoj ivici 1, pukotine, deformacije stabljike 2, savijanje ploče 3, tragovi izgaranja. Plitke tragove i ogrebotine na radnoj ivici mogu se ukloniti brušenjem ventila (vidi pododjeljak 10.5.2.).



26. U specijaliziranoj radionici mogu se na posebnom stroju brusiti radni skosovi ventila s oštećenjima koja se ne mogu ukloniti brušenjem. Prilikom brušenja potrebno je pridržavati se dimenzija navedenih na slici (u zagradama su navedene različite dimenzije za model motora. 11113). Lijevo na slici je ulazni ventil, desno je izlazni ventil.



27. Provjerite stanje sjedišta ventila. Ne bi trebalo biti znakova istrošenosti, šupljina, korozije itd. na radnim skošenjima sjedala. Sjedišta ventila mogu se zamijeniti u specijaliziranoj radionici. Manja oštećenja (manje ogrebotine, tragovi itd.) može se ukloniti brušenjem ventila (vidi pododjeljak 10.5.2.).



28. Značajniji nedostaci sjedišta ventila otklanjaju se brušenjem do dimenzija prikazanih na slici: a - sjedište ulaznog ventila; b - sjedište ispušnog ventila; I - novo sedlo; II - sedlo nakon popravka. Preporuča se poliranje sjedala u specijaliziranoj radionici. Različite dimenzije za mod motora dane su u zagradama. 11113.



29. Imajući vještine obrade metala, možete ručno ukloniti nedostatke pomoću seta posebnih rezača. Prvo se obrađuje skošenje a pod kutom od 15°, zatim skošenje b pod kutom od 20° i skošenje b pod kutom od 45°. Nakon obrade potrebno je brusiti ventile (vidi pododjeljak 10.5.2.).



30. Provjerite stanje vanjskih 1 i unutarnjih 2 opruga ventila. Zamijenite savijene, slomljene ili napukle opruge.



31. Za provjeru elastičnosti vanjske opruge izmjerite njezinu visinu u slobodnom stanju, a zatim pod dva različita opterećenja. Ako opruga ne zadovoljava tražene parametre, zamijenite je.



32. Na isti način provjerite elastičnost unutarnje opruge. Ako opruga ne zadovoljava tražene parametre, zamijenite je.



33. Pregledajte podizače ventila. Ako na radnoj površini gurača ima neravnina, ogrebotina itd., zamijenite ga.



34. Radne površine podložaka za podešavanje ne smiju imati neravnine, ureze, ogrebotine, tragove stepenaste ili neravnomjerne istrošenosti ili povlačenja metala. Ako se pojave takvi nedostaci, podloške se moraju zamijeniti. Na podloškama su dopušteni koncentrični tragovi uhodavanja bregastog vratila.



35. Neka specijalizirana radionica provjeri razmak između vodilica i ventila. Definira se kao razlika između promjera provrta čahure i promjera stabla ventila.



36. Za mjerenje promjera rupe čahure potreban vam je poseban alat (mjerač provrta). Nazivni zazor za usisne ventile je 0,02-0,05 mm, a za ispušne ventile - 0,03-0,06 mm. Najveći dopušteni zazor za usisne i ispušne ventile je 0,3 mm.



37. Razmak koji nije dosegnuo najveću dopuštenu vrijednost može se ukloniti zamjenom ventila. Ako se ventil ne može uskladiti ili zazor premašuje najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite čahuru vodilice. Istisnite čahuru sa strane komore za izgaranje pomoću posebnog trna.



38. Čahure sa sigurnosnim prstenovima isporučuju se kao rezervni dijelovi. Čahure imaju povećani vanjski promjer i smanjeni promjer otvora ventila.



39. Nakon podmazivanja čahure motornim uljem, umetnite je u posebnu osovinu i pritisnite je sa strane bregastog vratila sve dok se pričvrsni prsten ne nasloni na glavu motora. Nakon toga razvrtajte rupu u čahuri pomoću razvrtala na promjer od 8,022-8,040 mm za usisne i 8,029-8,047 mm za ispušne ventile.



40. Skinite uljnu brtvu s bregastog vratila.



41. Zamijenite bregastu osovinu ako njezini rukavci i bregaste osovine pokazuju znakove istrošenosti, zareze ili duboke ogrebotine.



42. Zamijenite glavu cilindra i kućište ležaja ako imaju pukotine ili ako postoje znakovi istrošenosti, brazde ili duboke ogrebotine na površinama ležaja. Kućište ležaja obrađuje se zajedno s glavom cilindra, pa se moraju mijenjati zajedno.



43. Očistite komore za izgaranje od naslaga ugljika. Pregledajte glavu. Ako postoje pukotine ili znakovi izgaranja u komorama za izgaranje, zamijenite glavu i kućište ležaja bregastog vratila.



44. Uklonite neravnine i ureze s površine koja se slaže s glavom cilindra.



45. Provjerite ravnost površine uz blok cilindra. Da biste to učinili, postavite ravnalo s rubom na površinu glave u sredini duž osi glave, a zatim izmjerite razmak između ravnine glave i ravnala pomoću dijagonala i mjerača. Zamijenite glavu ako razmak prelazi 0,1 mm.



46. Kako biste provjerili nepropusnost glave, uklonite cijev rashladnog sustava s vijaka tako da odvrnete dvije pričvrsne matice; začepite rupu u glavi cilindra ugradnjom, na primjer, slijepe brtve od debelog kartona ispod cijevi; zategnite matice za pričvršćivanje i...



47....sipati kerozin u kanale vodenog omotača. Ako razina kerozina padne, to znači da ima pukotina u glavi i da je treba zamijeniti. Nakon provjere ne zaboravite ukloniti kartonsku brtvu.



48. Isperite uljne kanale glave cilindra benzinom pomoću štrcaljke s kuglicom ili špricem i ispuhnite komprimiranim zrakom.



49. Zamijenite oštećene brtve ulazne 1 i izlazne 2 cijevi prigušivača.



50. Brusite ventil na sjedište (vidi pododjeljak 10.5.2.). Ako postavljate stari ventil, uklonite sve neravnine iz utora ispod krekera.



51. Podmažite ventile motornim uljem i ugradite ih u glavu prema prethodno napravljenim oznakama.



52. Ugradite donje držače opruge ventila.



53. Pomoću trna utisnite uljne brtve nakon što ste ih umočili u ulje (vidi pododjeljak 10.4.3.).



54. Postavite opruge i gornju opružnu ploču obrnutim redoslijedom uklanjanja. Ugradite krekere pomoću alata tako da stanu u utore na stablu ventila.



55. Upotrijebite čekić i metalnu šipku da udarite po krajevima ventila kako biste postavili krekere na mjesto. Ugradite podizače i usisni razvodnik s brtvama obrnutim redoslijedom uklanjanja.