Поставите аутомобил на лифт или јаму за преглед, очистите регулатор притиска и заштитни поклопац од прљавштине.
Пажљиво скините заштитни поклопац са регулатора притиска, уклоните остатке масти и очистите спој торзионе шипке и клипа.
Замолите помоћника да притисне педалу кочнице снагом од 686-784 Н (70-80 кгф) и истовремено посматрајте избочени део клипа регулатора притиска.
Ако се клип помери у односу на тело регулатора притиска за 0,5-0,9 мм, док окреће торзиону ручицу, онда је регулатор притиска у функцији. Поновите притисак на педалу 2-3 пута да бисте у потпуности били сигурни да регулатор притиска ради исправно.
Ако клип остане непомичан када притиснете педалу, што указује да је клип залеђен за кућиште, замените регулатор притиска.
Уверивши се да регулатор притиска исправно ради и да нема цурења кочионе течности између клипа и кућишта регулатора притиска, премазати осовину и истурени део клипа танким слојем ДТ-1 масти, ставити 5-6 г ове масти у гумени поклопац и поставити пртљажник на место.
Провера рада регулатора притиска (ВАЗ-2121)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев
Поделите са пријатељима:
Претходни чланци
Следећи чланци
Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Провера рада регулатора притиска ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Провера рада регулатора притиска ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Провера рада регулатора притиска ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Провера рада регулатора притиска ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Провера регулатора притиска ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Провера рада регулатора притиска ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Провера рада регулатора притиска ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Провера рада регулатора притиска ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Провера рада регулатора притиска ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Провера регулатора притиска ВАЗ-1111 (1988-1996)
Линк у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Аутомобила ВАЗ-21219
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем за напајање
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Раздаточная кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост и редуктора
- Предњи мост
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електро мотора
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Раздаточная кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост и вратила
- Предњи мост и погон точкова
- Шасија
- Суспензија точкова
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Електро мотора
- Опрема и инструменти
- Опште информације
- Информације о возилу
- Дианостика проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем за напајање (ињектор)
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Раздаточная кутија
- Карданная пренос
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата, поклопци и прозори
- Вентилација и грејање
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електро мотора
- Електричне шеме
