Namotaj releja (s uključenim generatorom) je ispod ispravljenog faznog napona generatora Ako je napon između priključka "30" generatora i "mase" 13,8-14,5 V, ispravljeni fazni napon je 5-7 V.
Kontakti releja zatvaraju krug napajanja kontrolne lampice 6 (crtež. 7-5). Kada se uključi paljenje, kada motor (a samim tim i generator) još ne radi, struja iz baterije teče kroz kontakte. Lampa je upaljena.
Nakon pokretanja motora i kada se automobil kreće, lampica bi se trebala ugasiti, jer pod djelovanjem ispravljenog faznog napona, sidro releja treba privući jezgru i otvoriti kontakte releja.
Ako se kontrolna lampica ne ugasi nakon pokretanja motora i dok se automobil kreće, to ukazuje na kvar u generatoru ili regulatoru napona ili kvar na samom releju (lom namota itd.).
Podaci za provjeru
- Napon otvaranja kontakata, 13 V — 5,3±0,4
- Napon zatvaranja kontakata,* V — 0,2-1,5
- Otpor namota na 20°C, Ohm — 29±2
* Na temperaturi od 25±5°C