Na radnim skošenjima sedla (područje kontakta ventila) ne bi trebalo biti rupa, korozije ili oštećenja. Manja oštećenja se mogu popraviti brušenjem sjedala. Istovremeno uklonite što manje metala.Brusenje se može obaviti i ručno i brusilicom.
Pijesak sljedećim redoslijedom:
- ugradite glavu na postolje A.60353, umetnite šipku A.94059 u čahuru vodilice ventila i očistite ivice sjedišta od naslaga ugljika s A.94031 i A.94092 svrdlima za sjedišta ispušnih ventila i A.94003 i A.94 svrdla) 01 za sjedišta usisnih ventila. Upuštači se postavljaju na vreteno A.94058 i centriraju vodilicom A.94059;
- stavite oprugu A.94069/5 na šipku vodilicu A.94059, postavite na vreteno A.94069 stožasti krug A.94078 za sjedišta ispušnih ventila ili krug A.94100 za sjedišta ulaznih ventila, fiksirajte vreteno u brusilicu i izbrusiti sjedište ventila (riža. 2-45).
Bilješka. Šipke A.94059 dostupne su u dva različita promjera: A.94059/1 za vodilice usisnog ventila i A.94059/2 za vodilice ispušnog ventila.
U trenutku kada kotač dodirne sjedište, stroj se mora isključiti, inače će se pojaviti vibracije i skošenje će biti netočno. Preporuča se češće oblačenje kotača dijamantom.
Za sjedišta ispušnih ventila, dovedite širinu radne ivice na vrijednosti navedene na sl. 2-44, upuštač A.94031 (kut 20°), i upuštač A.94092, koji eliminira otvrdnjavanje na unutarnjem promjeru. Upuštači se postavljaju na vreteno A.94058 i kao i kod brušenja centriraju se šipkom A.94059.
Na sjedištima ulaznog ventila, dovedite širinu radne ivice na vrijednosti navedene na sl. 2-43, prethodno obradivši unutarnje skošenje s upuštačem A94003 (sl.-2-46) da se dobije veličina promjera 33, a zatim skošenje od 20°s upuštačem A.94101 dok se ne dobije radno skošenje.