Bilješka. Prikladno je obavljati radove na uklanjanju, ugradnji, zamjeni amortizera i opruge stražnjeg ovjesa u inspekcijskom otvoru. Ali ako je potrebno, možete ukloniti i postaviti oprugu i amortizer stražnjeg ovjesa tako da objesite stražnji dio automobila na postolje.
Preporuka. Ako jedan od amortizera ili opruga zakaže, zamijenite ih u paru.
Za izvođenje popravaka na zamjeni amortizera i opruga stražnjeg ovjesa trebat će vam:
- vidikovac ili nadvožnjak;
- stajati (vidi točku 2 "Specijalni alati i pribor");
- asistent (poželjan).
Povlačenje
1. Pripremamo auto za rad (vidi stavke 1, 2b, 3 i 4 "Priprema automobila za održavanje i popravak").
Bilješka. Ako ćete zamijeniti amortizer i oprugu stražnjeg ovjesa na ravnoj površini, uklonite stražnji kotač automobila sa strane amortizera koji se uklanja i postavite pouzdano postolje ispod automobila (vidi paragrafe 1, 2 a, 3 i 4 "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Savijamo rub bočne presvlake prtljažnika (limuzina) ili uklonite bočnu oblogu prtljažnika sa strane amortizera koji želite ukloniti (hatchback i karavan).
Preporuka. Sljedeću operaciju najbolje je izvesti s posebnim alatom za rastavljanje amortizera (vidi točke 5 i 6 "Nosač prednjeg ovjesa - demontaža i montaža"), budući da nije uvijek moguće spriječiti okretanje stabljike s otvorenim ključem.
3. Držeći šipku amortizera viljuškastim ključem od 6 mm, odvrnite maticu šipke pomoću ključa od 17 mm.
4. Uklonite potpornu podlošku i gornju pločicu za pričvršćivanje šipke sa šipke amortizera.
5. Pomoću dva ključa od 19 mm odvrnite maticu vijka koji pričvršćuje donji kraj amortizera za gredu stražnje osovine i uklonite vijak.
6. Uzimamo donji kraj amortizera prema stražnjem dijelu automobila i uklanjamo amortizer.
7. Uklonite oprugu i njezinu brtvu s amortizera, a također, ako je potrebno, uklonite donji jastuk i odstojnik sa šipke amortizera.
Montaža
Bilješka. U stražnji ovjes treba ugraditi opruge iste klase. Klasa A označena je bijelim oznakama, a klasa B crnom (za vozila isporučena za izvoz označena žutom i zelenom bojom).
1. Prije ugradnje amortizera pričvrstimo gumenu brtvu na oprugu izolacijskom trakom.
2. Postavljamo oprugu na amortizer i potpuno produžimo šipku amortizera, stavimo razmaknutu čahuru i donji jastuk na šipku (ako ih nema na skladištu).
Upozorenje. Usmjerimo stražnji amortizer tako da je kraj donjeg svitka opruge okrenut prema kotaču.
3. Uvodimo šipku stražnjeg amortizera u rupu čašice tijela, u isto vrijeme pomoćnik stavlja gornji jastuk na šipku, posebnu podlošku i drži maticu šipke za nekoliko okretaja.
Bilješka. U nedostatku pomoćnika, prvo možete popraviti stražnji amortizer na gredu stražnjeg ovjesa. Zatim glatko spustite automobil na kotače na dizalici, kontrolirajući da šipka amortizera uđe u otvor na karoseriji, a zatim stavite gornji jastuk s podloškom i zavrnite maticu
4. Montiramo dizalicu ispod poluge grede i podižemo polugu dok se rupe u amortizeru i nosaču grede ne poravnaju. Postavite donji pričvrsni vijak amortizera i zategnite njegovu maticu (Bez odgađanja).
5. Montiramo uklonjeni kotač na automobil (ako je rad izveden bez otvora za gledanje) i stavi auto na kotače. Nekoliko puta pritisnemo stražnji dio automobila kako bismo sami postavili elemente stražnjeg ovjesa.
6. Zategnite maticu za pričvršćivanje šipke amortizera momentom od 50-61,7 Nm (5,1-6,3 kgfm).
7. Zategnite maticu vijka donjeg nosača stražnjeg amortizera momentom od 66,6-82,3 Nm (6,8-8,4 kgfm).