Otvorite poklopac motora, uklonite rezervni kotač i odvojite žicu od priključka «minus» baterija. Uklonite spremnik za pranje vjetrobranskog stakla i svitak paljenja s visokonaponskim žicama. Skinite prednji poklopac zupčastog remena.
Otpustite pogonski remen alternatora i skinite ga s remenica. Uklonite remenicu (s ključem) pogon generatora s koljenastog vratila i zavrnite vijak remenice na mjesto.
Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu do oznake na zamašnjaku (vidi sl. 67), vidljiv u otvoru kućišta kvačila, bio je naspram srednjeg odjeljka ljestvice. U tom slučaju oznaka na remenici bregastog vratila mora biti naspram oznake poravnanja na stražnjem štitniku zupčastog remena.
Otpustite maticu koja pričvršćuje os valjka zatezača i okrenite je u položaj u kojem će remen biti što labaviji. Skinite remen s remenica.
Stavljaju novi remen na remenicu bregastog vratila i, povlačeći obje grane remena, namotaju lijevu granu iza zateznog valjka, a zatim njome prekriju remenicu pumpe rashladne tekućine. Stavite donji dio remena na remenicu radilice i lagano ga zategnite zateznim valjkom, okrećući os valjka suprotno od kazaljke na satu. Prilikom postavljanja remena izbjegavaju se njegovi oštri zavoji radijusa manjeg od 20 mm kako se ne bi oštetila staklena užad remena.
Okrenite radilicu dva kruga u smjeru kazaljke na satu i provjerite podudaraju li se oznake poravnanja na remenici i stražnjem štitniku zupčastog remena te je li oznaka na zamašnjaku naspram srednjeg odjeljka skale (vidi sl. 67).
Ako se oznake ne podudaraju, ponovite operaciju ugradnje remena podešavanjem položaja remenice bregastog vratila. Ako se oznake podudaraju, uključite IV stupanj prijenosa u mjenjaču, odvrnite vijak s radilice, ugradite ključ i pogonsku remenicu generatora i pričvrstite ga vijkom i podloškom, konačno zategnite momentom od 102,9 Nm (10,5 kgfm).
Podesite napetost remena i postavite prednji štitnik zupčastog remena. Stavite pogonski remen alternatora i podesite njegovu napetost (vidi sekta. «Podešavanje motora»).
Ugradite indukcijski svitak i visokonaponske žice.
Spojite žice na terminal «minus» bateriju, provjerite i podesite vrijeme paljenja (vidi sekta. «Podešavanje motora»).
Ugradite spremnik za pranje vjetrobranskog stakla i rezervni kotač.