Otvorte kapotu, vyberte rezervné koleso a odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odstráňte nádržku ostrekovača čelného skla a zapaľovaciu cievku pomocou vysokonapäťových vodičov. Odstráňte predný kryt rozvodového remeňa.
Uvoľnite hnací remeň generátora a vyberte ho z kladiek. Odstráňte kladku (s kľúčom) pohon generátora z kľukového hriadeľa a utiahnite upevňovaciu skrutku remenice späť na miesto.
Nastavte páku prevodovky do neutrálu a otočte kľukový hriadeľ v smere hodinových ručičiek do polohy, kde je značka na zotrvačníku (pozri kresba 67), viditeľný v poklope krytu spojky, sa nachádzal oproti strednému dieliku stupnice. V tomto prípade by značka na remenici vačkového hriadeľa mala byť oproti montážnej značke na zadnom ochrannom kryte ozubeného remeňa.
Uvoľnite maticu zaisťujúcu os napínacej kladky a otočte ju do polohy, v ktorej bude remeň čo najvoľnejší. Odstráňte remeň z kladiek.
Nasaďte nový remeň na remenicu vačkového hriadeľa a za ťahania oboch vetiev remeňa umiestnite ľavú vetvu za napínací valec a potom ju omotajte okolo remenice čerpadla chladiacej kvapaliny. Nasaďte spodnú časť remeňa na remenicu kľukového hriadeľa a zľahka ju utiahnite napínacím valčekom, pričom os valčeka otáčajte proti smeru hodinových ručičiek. Pri inštalácii pásu sa vyvarujte ostrým ohybom s polomerom menším ako 20 mm, aby ste nepoškodili sklolaminát pásu.
Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere hodinových ručičiek a skontrolujte, či sa zhodujú značky časovania na remenici a zadnom ochrannom kryte ozubeného remeňa a či je značka na zotrvačníku oproti strednému dieliku stupnice (pozri kresba 67).
Ak sa značky nezhodujú, zopakujte inštaláciu remeňa a upravte polohu remenice vačkového hriadeľa. Ak sa značky zhodujú, potom zaraďte 4. prevodový stupeň v prevodovke, odskrutkujte skrutku z kľukového hriadeľa, nainštalujte kľúč a hnaciu kladku generátora a zaistite ju skrutkou a podložkou, nakoniec ju utiahnite na krútiaci moment 102,9 N·m (10,5 kgf·m).
Nastavte napnutie remeňa a nainštalujte predný kryt rozvodového remeňa. Nasaďte hnací remeň generátora a nastavte jeho napnutie (pozri časť. "Nastavenie motora").
Nainštalujte zapaľovaciu cievku a vysokonapäťové vodiče.
Pripojte vodiče k zápornému pólu batérie, skontrolujte a nastavte časovanie zapaľovania (pozri časť. "Nastavenie motora").
Nádržka ostrekovača čelného skla a rezervné koleso sú nainštalované.