- tipke "10" i "13"
- odvijač
Uklonite rezervnu gumu.
Kada vakuumski pojačivač ne uspije, otpor papučice kočnice značajno se povećava, što negativno utječe na kontrolu automobila.
Vakuumski pojačivač se ne može popraviti.
1. Dok držite nepovratni ventil vakuumskog pojačivača, uklonite vakuumsko crijevo s njega.
2. Odvijte maticu za pričvršćivanje T-komada. Imajte na umu...
3....ispod matice postavljena je opružna pločica.
4. Pažljivo uklonite T-račvu s klina bez savijanja kočionih cijevi.
5. Uklonite dvije matice koje pričvršćuju glavni kočioni cilindar na vakuumski pojačivač (opružne podloške ugrađene su ispod matica).
6. Bez odspajanja kočionih vodova, pažljivo odmaknite glavni cilindar od vakuumskog pojačivača.
7. Iz unutrašnjosti kabine, podignite ga odvijačem i...
8....uklonite pričvrsnu pločicu zatika koji spaja potisnu šipku za povišenje tlaka i papučicu kočnice.
9. Gurnite prst odvijačem i zatim...
10.... uklonite ga, odvajajući potisnu šipku vakuumskog pojačivača s papučice.
11. Odvijte dvije matice koje pričvršćuju pojačalo s obje strane nosača (u isto vrijeme, ove matice učvršćuju nosač sklopa pedale). Imajte na umu...
12....ispod svake matice ugrađena je opruga i plosnate podloške.
13. Uklonite vakuumski pojačivač (u motornom prostoru). Ugradite novi vakuumski pojačivač obrnutim redoslijedom od uklanjanja.