- kulcsok "10-én", "17-kor", "19-kor"
- csavarhúzók
- univerzális lehúzó
Távolítsa el a generátort az autóból (lásd a 8.2.1. alpontot.).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3777.jpg)
1. Csavarjon el egy anyát, és távolítsa el a beállító lécet.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3778.jpg)
2. Csavarja le a rögzítő anyát, és tartsa vissza a szíjtárcsát az elfordulástól (lásd az ajánlást), és távolítsa el a szíjtárcsát a ventilátor járókerekével együtt. Távolítsa el a kulcsot az armatúra tengelyéről.
Javaslat a műtétre 2
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3779.jpg)
A gyártó azt javasolja, hogy a szíjtárcsát speciális szerszámmal tartsa meg az elfordulástól. Ha nincs eszköz, akkor ezt teheti:
1. Helyezze a generátor szíját a szíjtárcsára, és a tetejére - egy másik nagyobb szakaszú szíjat, hogy ne szoruljon el a szíjtárcsa.
2. Rögzítse a szíjtárcsát egy satuban, és csavarja le a rögzítő anyát.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3780.jpg)
3. Lazítsa meg az anyát, és válassza le a kondenzátor vezetékét a terminálról "30" generátor.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3781.jpg)
4. Lazítsa meg a csavart és távolítsa el a kondenzátort.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3782.jpg)
5. Válassza le a blokkot a vezetékkel a kefetartóról.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3783.jpg)
6. Lazítsa meg a kefetartót rögzítő két csavart.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3784.jpg)
7. Távolítsa el a feszültségszabályozóval ellátott kefetartót.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3785.jpg)
8. Lazítsa meg a négy anyát és...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3786.jpg)
9....eltávolítani a négy szorítócsavart.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3787.jpg)
10. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a meghajtó oldali fedelet az armatúra tengelyéről.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3788.jpg)
11. Távolítsa el a távtartót az armatúra tengelyéről.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3789.jpg)
12. Távolítsa el a horgonyt az elosztó felőli fedélről.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3790.jpg)
13. Csavarja ki a három rögzítő anyát, és válassza le az állórész vezetékeit az egyenirányító egységről.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3791.jpg)
14. Távolítsa el az egyenirányító egységet és az állórész vezetékeit rögzítő három csavart szigetelőbetétekkel.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3792.jpg)
15. Távolítsa el az állórészt a burkolatról.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3793.jpg)
16. Lazítsa meg a kimenet rögzítő anyáját "30".
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3794.jpg)
17. Nyomja meg egy csavarhúzóval a blokk belsejében lévő dugó kiemelkedését, és nyomja be a dugót a vezetékkel a fedél belsejébe. Ebben az esetben a műanyag blokk a fedélen marad.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3795.jpg)
18. Távolítsa el az egyenirányító egységet a burkolatról.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3796.jpg)
19. A hajtóoldali fedél csapágyának cseréjéhez csavarja ki a négy rögzítő anyát, távolítsa el a csavarokat és...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3797.jpg)
20.... távolítsa el a belső és külső csapágyrögzítő alátéteket. Ezután egy megfelelő tüskével nyomja ki a csapágyat a burkolatból. Nyomja egy szintbe az új csapágyat a burkolat felületével. Az erőt csak a csapágy külső gyűrűjére szabad kifejteni.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3798.jpg)
21. Az elosztó oldali csapágyának cseréjéhez húzóval nyomja le az armatúra tengelyéről. Nyomja be az új csapágyat ütközésig, és csak a csapágy belső gyűrűjére gyakoroljon nyomást.
Hibaelhárítás
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3799.jpg)
Egyenirányító blokk: 1 - pozitív diódák; 2 - negatív diódák; 3 - további diódák
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3800.jpg)
22. Ellenőrizze a feszültségszabályozót. Csatlakoztasson egy 12 V-os tesztlámpát a kefékhez. 12V feszültség alkalmazása: " " a következtetésre, és "–" tovább "tömeg" ecsettartó. Az ellenőrző lámpának világítania kell.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3801.jpg)
23. Növelje a feszültséget 15-16 V-ra - a lámpának ki kell aludnia. Ha a lámpa nem alszik ki, vagy 12 V-on nem gyullad ki, cserélje ki a szabályozót kefetartóra.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3802.jpg)
24. Ellenőrizze a kefék könnyű mozgását a kefetartóban és azok kiemelkedését. Ha a kefék 5 mm-nél kisebb mértékben állnak ki a kefetartóból, cserélje ki a feszültségszabályozót a kefetartóra. Ha forgácsokat vagy repedéseket talál a keféken, cserélje ki a szabályozót.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3803.jpg)
25. Vizsgálja meg a csúszógyűrűket. Ha karcolások, nyomok, karcolások, kefék kopásnyomai stb. vannak rajtuk, a gyűrűket köszörülni kell. Ha a gyűrűk sérüléseit nem lehet csiszolópapírral eltávolítani, forgassa el a gyűrűket esztergagépen, eltávolítva a minimális fémréteget, majd csiszolja meg.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3804.jpg)
26. Ellenőrizd ohmmérővel (vizsgáló) a forgórész tekercsének ellenállását a csúszógyűrűkhöz csatlakoztatva. Ha az ohmmérő mutatja "végtelenség", ami azt jelenti, hogy a tekercselés megszakadt és a rotort cserélni kell.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3805.jpg)
27. Ellenőrizzük tesztlámpával, hogy nincs-e rövidzárlat a tekercselésnél a forgórész házában. Csatlakoztasson egy ellenőrző lámpát az akkumulátorhoz. Csatlakoztassa az egyik vezetéket a rotorházhoz, a másodikat pedig a gyűrűkhöz. A lámpának mindkét esetben nem szabad világítania. Ha a lámpa világít, akkor a tekercs zárva van: a rotort ki kell cserélni.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3806.jpg)
28. Vizsgálja meg az állórészt. Az állórész belső felületén nem lehet nyoma az állórészhez érő armatúrának. Kopás esetén a csapágyakat vagy a generátorfedelet ki kell cserélni.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3807.jpg)
29. Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás az állórész tekercsében. Csatlakoztasson egy ellenőrző lámpát az akkumulátorhoz. Felváltva csatlakoztasson egy tesztlámpát a tekercs kivezetéseihez. A lámpának mindhárom esetben világítania kell. Ha a lámpa nem világít, akkor a tekercselés megszakadt. Cserélje ki az állórészt vagy a tekercset.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3808.jpg)
30. Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a házhoz vezető állórész tekercseiben. Csatlakoztasson egy ellenőrző lámpát az akkumulátorhoz. Csatlakoztassa a lámpát az állórész tekercsének kivezetéséhez, és az áramforrás vezetékét az állórész házához. Ha a lámpa világít, akkor rövidzárlat van: ki kell cserélni az állórészt vagy a tekercset.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3809.jpg)
31. Ellenőrizze az egyenirányító diódákat 12 V-os tesztlámpával és akkumulátorral. A pozitív és negatív diódák rövidzárlatainak teszteléséhez csatlakoztassa " " akkumulátorokat a vezérlőlámpán keresztül a kimenetre "30" generátor, és "–" akkumulátorok - a generátor házához. Ha a lámpa világít, akkor rövidzárlat van a diódákban, és az egységet ki kell cserélni (lásd az ajánlást).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3810.jpg)
Üzemeltetési javaslat 31. Az egyenirányító egységet ellenőrizheti anélkül, hogy a generátort kivenné az autóból. Ehhez válassza le a vezetékeket az akkumulátorról és a generátorról, és távolítsa el a blokkot a vezetékkel a feszültségszabályozó kimenetéről.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3811.jpg)
32. A pozitív diódák teszteléséhez csatlakoztassa " " akkumulátort a vezérlőlámpán keresztül a kimenetre "30" generátor, és "–" akkumulátor - az egyenirányító egységet rögzítő csavarok egyikéhez. Ha a lámpa világít, akkor rövidzárlat van a pozitív diódákban: az egységet ki kell cserélni.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3812.jpg)
33. A negatív diódák teszteléséhez csatlakoztassa " " az akkumulátort tesztlámpán keresztül az egyenirányító egység rögzítőcsavarjainak egyikéhez, és "–" akkumulátor - a generátor házához. Ha a lámpa világít, akkor rövidzárlat van a negatív diódákban: az egységet ki kell cserélni (lásd a figyelmeztetést).
Figyelmeztetés a működésre 33. A negatív diódák ellenőrzésekor égő lámpa rövidzárlatot jelezhet az állórész tekercsében a generátorház felé, azonban az ilyen meghibásodás sokkal ritkábban fordul elő, mint a rövidzárlati diódák.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3813.jpg)
34. További diódák teszteléséhez csatlakoztassa " " akkumulátort a vezérlőlámpán keresztül a kimenetre "61" generátor, és "–" akkumulátor - az egyenirányító egységet rögzítő csavarok egyikéhez. Ha a lámpa világít, akkor rövidzárlat van a további diódákban. A blokkot cserélni kell.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3814.jpg)
35. Ellenőrizze a generátor fedelét a meghajtó oldaláról. Ha repedések vannak, különösen a generátor rögzítési pontjain, cserélje ki a fedelet. Mérje meg a csapágyülés átmérőjét a hajtásvégsapkában. Ha a csapágyfurat deformálódott vagy átmérője meghaladja a 42 mm-t, cserélje ki a kupakot.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3815.jpg)
36. Ellenőrizze a csapágyak forgási könnyedségét. Ha a csapágyak forgása közben játék van a gyűrűk között, a gördülőelemek gördülnek vagy beszorulnak, a csapágyakat ki kell cserélni. Cserélje ki a csapágyakat is sérült védőgyűrűkre vagy zsírszivárgás nyomaira.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3816.jpg)
37. Ellenőrizze a generátor fedelét a csúszógyűrűk oldaláról. Ha a csapágyülés sérült vagy elkopott, cserélje ki a fedelet.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3817.jpg)
38. A kondenzátor állapota meggerrel vagy teszterrel ellenőrizhető (1-10 MΩ skálán). Csatlakoztassa az egyik teszter szondát a kondenzátor kivezetéséhez, a másodikat pedig a generátorházhoz. Csatlakoztatás előtt a készüléken megjelenik "végtelenség". A csatlakozás pillanatában az ellenállásnak csökkennie kell, majd vissza kell térnie az előző helyzetébe: ebben az esetben a kondenzátor jó. A hibás kondenzátort ki kell cserélni.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3818.jpg)
39. Szerelje össze a generátort a szétszerelés fordított sorrendjében. Figyelem: a burkolatokon a generátor felszereléséhez szükséges furatokat egy vonalba kell állítani (a gyártó szerint az eltérés nem haladhatja meg a 0,4 mm-t). Húzza meg a generátor szíjtárcsa anyáját 39–90 N/m nyomatékkal (3,9-9,0 kgf/m)