1. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
2. Nakon dužeg vremena parkiranja, upumpajte benzin u plovnu komoru rasplinjača pritiskom na polugu pumpe za gorivo nekoliko puta.
3. Izvucite ručicu za upravljanje prigušnicom rasplinjača.
4. Ako je temperatura zraka ispod minus 15°C, pritisnite papučicu spojke do kraja. Pri temperaturi zraka od minus 25°C i nižoj preporučljivo je prije pokretanja 2-3 puta pritisnuti papučicu gasa i pri toj temperaturi zatvoriti ventilacijske otvore na braniku i rešetki hladnjaka radi intenzivnijeg zagrijavanja motora.
Tekst je objavljen na portalu www.VAZbook.ru
5. Umetnite ključ u bravu za paljenje i okrenite ga u položaj "II" (aktivacija startera). Nemojte pritiskati papučicu gasa. Ako se motor ne pokrene iz prvog pokušaja, isključite paljenje i ponovno uključite starter nakon 20-30 sekundi. Nemojte uključivati starter duže od 10-15 s. Nakon pokretanja motora otpustite ključ koji se automatski vraća u položaj "I" (uključeno paljenje).
6. Nakon pokretanja motora, čim počne ravnomjerno raditi, lagano otpustite papučicu spojke. Postupno, kako se broj okretaja motora povećava, vratite ručicu za upravljanje prigušnicom rasplinjača u prvobitni položaj (zračna zaklopka je potpuno otvorena).
Pokretanje toplog i vrućeg motora
8. Prilikom pokretanja vrućeg motora (igla mjerača temperature rashladne tekućine približava se crvenoj zoni ljestvice) ručka za upravljanje prigušivačem zraka rasplinjača mora biti udubljena. Pritisnite papučicu gasa oko 1/3 njezina hoda, uključite starter i postupno otpuštajte papučicu čim motor počne glatko raditi.
7. Ručka zračne zaklopke mora biti udubljena. Uključite starter, glatko pritisnite papučicu gasa i otpustite je kada se motor pokrene.