1. Umiestnite radiacu páku do neutrálnej polohy.
2. Po dlhšom čase parkovania načerpajte benzín do plavákovej komory karburátora tak, že niekoľkokrát stlačíte páku palivového čerpadla.
3. Vytiahnite rukoväť ovládania sýtiča karburátora.
4. Ak je teplota vzduchu nižšia ako -15°C, úplne zošliapnite pedál spojky. Pri teplote vzduchu mínus 25°C a nižšej sa odporúča pred naštartovaním 2–3x stlačiť plynový pedál a pri tejto teplote uzavrieť vetracie otvory v nárazníku a maske chladiča pre intenzívnejšie zahriatie motora.
5. Vložte kľúč do spínača zapaľovania a otočte ho do polohy "II" (aktivácia štartéra). Nestláčajte plynový pedál. Ak motor nenaštartuje na prvý pokus, vypnite zapaľovanie a po 20–30 sekundách znova zapnite štartér. Nezapínajte štartér dlhšie ako 10-15 s. Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč, ktorý sa automaticky vráti do polohy "I" (zapaľovanie zapnuté).
6. Po naštartovaní motora, akonáhle začne bežať rovnomerne, plynulo uvoľnite pedál spojky. Postupne so zvyšovaním otáčok motora vráťte páku ovládania sýtiča karburátora do pôvodnej polohy (vzduchová klapka je úplne otvorená).
Štartovanie teplého a horúceho motora
8. Pri štartovaní horúceho motora (ručička merača teploty chladiacej kvapaliny sa blíži k červenej zóne stupnice) ovládacia rukoväť vzduchovej klapky karburátora musí byť zapustená. Stlačte plynový pedál asi na 1/3 jeho dráhy, zaraďte štartér a postupne pedál uvoľňujte, len čo motor začne bežať hladko.
7. Rukoväť vzduchovej klapky musí byť zapustená. Zapnite štartér, plynule stlačte plynový pedál a uvoľnite ho, keď motor naskočí.