1. Поставете скоростния лост в неутрално положение.
2. След дълъг период на паркиране, изпомпайте бензин в поплавъчната камера на карбуратора, като натиснете няколко пъти лоста на горивната помпа.
3. Издърпайте ръкохватката за управление на дросела на карбуратора.
(Статията е взета от уебсайта: VAZbook)
4. Ако температурата на въздуха е под минус 15°C, натиснете педала на съединителя докрай. При температура на въздуха минус 25°C и по-ниска се препоръчва да натиснете педала на газта 2-3 пъти преди стартиране и при тази температура затворете вентилационните отвори в бронята и решетката на радиатора за по-интензивно загряване на двигателя.
5. Поставете ключа в ключа за запалване и го завъртете в положение "II" (активиране на стартера). Не натискайте педала на газта. Ако двигателят не стартира при първия опит, изключете запалването и включете отново стартера след 20–30 секунди. Не включвайте стартера за повече от 10-15 s. След стартиране на двигателя отпуснете ключа, който автоматично се връща в позиция "I" (включено запалване).
6. След стартиране на двигателя, веднага щом започне да работи равномерно, плавно отпуснете педала на съединителя. Постепенно, с увеличаване на оборотите на двигателя, върнете ръкохватката за управление на дросела на карбуратора в първоначалното й положение (въздушната клапа е напълно отворена).
Стартиране на топъл и горещ двигател
8. При стартиране на горещ двигател (стрелката на датчика за температурата на охлаждащата течност се доближава до червената зона на скалата) ръкохватката за управление на въздушната клапа на карбуратора трябва да бъде вдлъбната. Натиснете педала на газта около 1/3 от неговия ход, включете стартера и постепенно отпуснете педала веднага щом двигателят започне да работи гладко.
7. Дръжката на въздушната клапа трябва да е вдлъбната. Включете стартера, натиснете плавно педала на газта и го освободете, когато двигателят стартира.