A hátsó kerék felfüggesztése függő. A hátsó tengely gerendája négy hosszanti és egy keresztirányú rúddal kapcsolódik a karosszériához. Mint a 3. és 17. hosszanti rúd (rizs. 120), és a keresztirányú 22 egyik végén a 7 csavarok segítségével elforgathatóan össze vannak kötve a test 8, 19, 18 konzoljaival, a másik végén pedig a gerendatartókkal. A forgócsuklók kialakítása azonos, és csak méretben különböznek. Mindegyik zsanér egy 2 gumiperselyből áll, melynek furatán egy fém persely halad át 1. A 9 rugók a felfüggesztés rugalmas elemei. A 11 gumitömítés a támasztópohár és a 10 rugós csésze közé van beszerelve. A 21 hidraulikus lengéscsillapítók egyik szemével a 15 karosszériatartóhoz, a másik a hátsó tengely gerendatartójához 14 gumiperselyek, 26 alátétek és perselyek segítségével vannak rögzítve. 27. A hátsó tengely gerenda útja két fő 6 és további 16 kompressziós ütközőre korlátozódik.
A hátsó tengely gerenda zónájában egy 20 hátsó féknyomás-szabályozó van a karosszériához rögzítve, amely egy 25 karmantyú segítségével a karosszériához rögzített 23 kar segítségével kapcsolódik a gerendára szerelt 13 rúdhoz, ill. klip 24.