A rudak eltávolítása
A sasszegeket eltávolítják és az anyákat lecsavarják, amelyek az oldalrudak gömbcsuklóit a kormánykarokhoz rögzítik; az A.47052 lehúzó segítségével (133. ábra) távolítsa el a golyóscsapokat a karok kúpos foglalataiból (134. ábra).
A sasszegeket eltávolítják, és a középső és oldalsó rudak gömbcsuklóit a kormánycsuklóhoz és az ingakarhoz rögzítő anyákat lecsavarják. Az A.47035 lehúzó segítségével távolítsa el a csapokat a karok megfelelő foglalataiból, és távolítsa el a rudakat.
Rudak felszerelése
A rudak felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Ebben az esetben minden anyát nyomatékkulccsal meg kell húzni, majd sasszeggel rögzíteni. Ha az csavar kivágása nem esik egybe a sasszeg furatával, akkor az anyát 60°-nál kisebb szöggel el kell fordítani, hogy biztosítsa a sasszeg rögzítését.
A szöveg az online portálról másolt VAZBOOK.RU
A rudak felszerelése után állítsa be az első kerekek behajlását.
Ellenőrzés és javítás
A kormányrudak eltávolítása és szétszerelése után ellenőrizze a védőkupakok állapotát. A sérült kupakokat kicserélik. Ezenkívül a rudak gömbcsuklóinak állapotát radiális és axiális hézag szempontjából is ellenőrizzük. Ha a gömbcsuklóban szabad játék érzete van, vagy ha szennyeződés vagy homok került a csuklóba, ha korrózió jelent meg a golyóscsapon, vagy ha a nyomócsapágy útja teljesen elhasználódott, akkor a csuklót a hajtórúd végével együtt ki kell cserélni.