Kiszerelés és szétszerelés
Az ingakar konzol eltávolításához válassza le az ingakart a középső és oldalsó jobb oldali rúd golyóscsapjairól úgy, hogy előzőleg oldja ki és csavarja ki az anyákat, majd távolítsa el őket egy lehúzóval A.47052 (lásd az ábrát. 133) golyóscsapokat a kar foglalataiból. Ezután csavarja ki a csavarokat, amelyek a tartót az oldalsó elemhez rögzítik, és távolítsa el.
A szétszereléshez rögzítse a tartót egy satuba, távolítsa el a sasszeget 5 (lásd az ábrát. 127) és csavarja le a 4 anyát, majd távolítsa el az alátéteket és 6, az 1 ingakart a tengellyel 9, az alátétet 10 és az önzáró anyát 11, majd távolítsa el a 7 tömítéseket és nyomja ki a 8 perselyeket.
Vizsgálat. A szétszerelés után ellenőrizze az ingakar tengelyének és tengelyének perselyeinek állapotát. Ovalitás vagy sérülés esetén ki kell cserélni. Ezenkívül ellenőrzik, hogy van-e deformáció az ingakaron, ellenkező esetben azt is kicserélik.
Összeszerelés és telepítés
Összeszerelés előtt kenje meg az ingakar tengelyperselyeit, és töltse fel a köztük lévő helyet Litol-24 zsírral. Az ingakar konzol összeszerelési sorrendje, fordított a szétszereléshez. Ebben az esetben, ha a 9 tengelyt kicserélték, akkor a karrögzítés 11 önzáró anyáját nyomatékkulccsal meg kell húzni. A 6-os alátét nyúlványokkal felfelé van felszerelve. A 4 anya meghúzása után a vízszintes helyzetben lévő kar nem foroghat saját súlya alatt. A végére kifejtett 1-2 kg-os erő hatására forognia kell. Ha a 4 anya túlfeszítettnek bizonyult, akkor csavarja le, a 6 alátétet felemeli és újra meghúzza.
Ezt követően a konzolt önzáró anyákkal és lapos alátétekkel ellátott csavarokkal rögzítik a karosszéria oldalelemére, és a rudak golyóscsapjait az ingakarhoz csatlakoztatják.