Премахване на пръчките
Отстраняват се шплинтите и се развиват гайките, които закрепват сферичните шарнири на страничните пръти към кормилните рамена; с помощта на теглич A.47052 (Фиг. 133) отстранете сферичните щифтове от коничните гнезда на лостовете (Фиг. 134).
Отстраняват се шплинтите и се развиват гайките, закрепващи сферичните шарнири на средния и страничния прът към кормилното накрайник и рамото на махалото. С помощта на теглич A.47035 извадете щифтовете от съответните гнезда на лостовете и отстранете прътите.
Монтаж на пръти
Пръчките се монтират в обратен ред на отстраняване. В този случай всички гайки се затягат с динамометричен ключ и след това се закрепват с шплинт. Ако изрезът на гайката не съвпада с отвора за шплинта, тогава гайката се завърта под ъгъл, по-малък от 60°, за да се осигури закрепването на шплинта.
След като монтирате прътите, регулирайте сближаването на предните колела.
Проверка и ремонт
След сваляне и разглобяване на кормилните щанги проверете състоянието на предпазните капачки. Повредените капачки се сменят. Освен това се проверява състоянието на сферичните шарнири на прътите за радиален и аксиален хлабина. Ако има усещане за свободен ход в сферичния шарнир или ако мръсотия или пясък са попаднали в шарнира, ако се е появила корозия върху сферичния щифт или ако ходът на аксиалния лагер е напълно изразходван, тогава шарнирът заедно с края на напречната щанга се сменят.