Visszavonás
1. Az autót egy kilátóra vagy felüljáróra szereljük (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (cm. "Akkumulátor - ki- és beszerelés").
3. A 2107-es típusú műszerfallal rendelkező autón távolítsa el a rádió panelt (cm. "2107-es típusú rádiópanel – Eltávolítás és beszerelés").
4. Egy 2105-ös típusú műszerfallal rendelkező autón távolítsa el a váltókar díszburkolatát a klip rögzítőgyűrűjéről a padlókárpitra, és csúsztassa fel a burkolatot a karra.
5. Óvatosan, csavarhúzóval körbefutva a kerületet, leválasztjuk a rögzítőgyűrűket.
6. Távolítsa el a padlóalagút kárpitjáról a klipet alkotó három gyűrűt.
7. A kar megnyomásával helyezzen be egy csavarhúzót a záróhüvely furatába, és lefelé mozgatva távolítsa el a záróhüvelyt a rúd üregéből. Levesszük a rudat a karról.
8. Csipesszel távolítsa el a kar lengéscsillapító rugalmas gumiperselyét a kar rúdjáról.
9. Két csavarhúzóval felnyitjuk a lengéscsillapító távoli perselyének szirmait, és eltávolítjuk a kar hornyából.
10. Távolítsa el a lengéscsillapító távirányító perselyét, az alsó gumiperselyt A és a lengéscsillapító B reteszelő perselyét a karról.
11. A padló kárpitjának eltolásához egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a négy csavart, amelyek rögzítik a fedelet, amely lezárja a karosszéria padlóján lévő lyukat.
12. Vegye le a fedelet a karról a habtömítéssel együtt.
13. Távolítsa el a kipufogórendszer kipufogócsövét (cm. "Lefolyócső - ki- és beszerelés").
14. Válassza le az önindítót a tengelykapcsoló házáról, és mozgassa előre (cm. "Indító - eltávolítás és beszerelés").
15. Válassza le a vezetékblokkokat a tolatólámpa kapcsolójáról (cm. "Tolatólámpa kapcsoló - ellenőrizze és cserélje ki").
16. Távolítsa el a hajtásláncot (cm. "Kardán sebességváltó - ki- és beszerelés").
17. Válassza le a tápegység hátsó támasztékának kereszttartóját a testről (cm. "Kardán hajtómű - szét- és összeszerelés").
18. Válassza le a rugalmas tengelyt a sebességmérő meghajtóról (cm. "Sebességmérő hajtás - csere").
19. Válassza le a hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó hengert a sebességváltó házáról anélkül, hogy a tömlőt leválasztaná róla (cm. "Tengelykapcsoló-kioldó hidraulikus munkahenger - ki- és beszerelés").
20. dugókulcs 10 mm-rel fordíts el kettőt (a négy korai kiadású autókon) tengelykapcsoló ház fedelének csavarjai.
21. Megbízható támasztékot szerelünk a sebességváltó alá. csőkulcs 19 mm-rel hosszabbítóval és kardáncsuklóval lecsavarjuk a tengelykapcsoló házát a hengerblokkhoz rögzítő négy csavart.
22. Miután behelyeztünk egy csavarhúzót a tengelykapcsolóház és a hengerblokk közötti résbe, lenyomjuk a tengelykapcsolóházat a blokkról, és eltávolítjuk a forgattyúházat a vezetőperselyekből.
23. A sebességváltót visszakapcsolva eltávolítjuk a bemenő tengelyt a tengelykapcsoló tárcsa agyáról és ezzel egyidejűleg a főtengely végén található csapágy belső gyűrűjéről. A tengely felszabadítása után távolítsa el a sebességváltót.
Figyelem! A sebességváltót nem szabad megtámasztani úgy, hogy a bemenő tengely vége a tengelykapcsolókosár nyomókarimáján legyen.
Telepítés
1. A beszerelés előtt megtisztítjuk a bemenő tengely bordás végét, és vékony réteg SHRUS-4 kenőanyagot kenünk rá.
2. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt fordított sorrendben.