Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
1. Helyezze a járművet egy ellenőrző aknára vagy felüljáróra (lásd "Autó felkészítése karbantartásra, javításra").
2. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (lásd "Akkumulátor - Ki- és beszerelés").
3. A 2107-es műszerfallal rendelkező autóknál távolítsa el a rádió panelt (lásd "2107-es rádiópanel - ki- és beszerelés").
4. A 2105-ös típusú műszerfallal rendelkező járművön távolítsa el a sebességváltó kar díszburkolatát a rögzítőkapocs gyűrűjéről a padlóburkolatra, és csúsztassa fel a fedelet a karra.
5. Óvatosan, csavarhúzóval a kerület körül feszítse szét a kapocs gyűrűit.
6. Távolítsa el a csipeszt alkotó három gyűrűt a padlóalagút burkolatáról.
7. A kart megnyomva helyezzen be egy csavarhúzót a záróhüvely furatába, és lefelé mozgatva távolítsa el a záróhüvelyt a rúd üregéből. Levesszük a rudat a karról.
8. Csipesszel távolítsa el a kar lengéscsillapító rugalmas gumiperselyét a kar rúdjáról.
9. Két csavarhúzóval lazítsa meg a lengéscsillapító távtartó hüvely szirmait, és távolítsa el őket a kar hornyából.
10. Távolítsa el a lengéscsillapító távolság perselyét, az alsó gumit A és a reteszelő B perselyeket a karról.
11. A padlóburkolat mozgatásával egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a négy csavart, amelyek rögzítik a fedelet, amely a karosszéria padlóján lévő nyílást takarja.
12. Vegye le a fedelet a karról a habtömítéssel együtt.
13. Távolítsa el a kipufogócsövet (lásd "Szívócső - ki- és beszerelés").
14. Válassza le az önindítót a tengelykapcsoló házáról, és mozgassa előre (lásd "Indító - eltávolítás és beszerelés").
15. Válassza le a kábelköteget a tolatólámpa kapcsolóról (lásd "Hátrameneti lámpa kapcsoló - ellenőrzés és csere").
16. Távolítsa el a kardán sebességváltót (lásd "Kardán sebességváltó - ki- és beszerelés").
17. Válassza le a tápegység hátsó támasztékának kereszttartóját a testről (lásd "Kardán sebességváltó - szét- és összeszerelés").
18. Válassza le a rugalmas tengelyt a sebességmérő meghajtóról (lásd "Sebességmérő hajtás - Csere").
19. Válassza le a tengelykapcsoló-kioldó hidraulikus meghajtó munkahengert a sebességváltó házáról anélkül, hogy a tömlőt leválasztaná róla (lásd "Tengelykapcsoló-kioldó hidraulikus meghajtó munkahenger - ki- és beszerelés").
20. Dugókulccsal 10 mm-rel elfordítunk kettőt (a korai gyártású négyes autókon) tengelykapcsoló ház fedelének rögzítőcsavarja.
21. Szereljen be megbízható támasztékot a sebességváltó alá. Dugókulccsal 19 mm-rel hosszabbító és kardáncsukló segítségével csavarja ki a négy csavart, amelyek a tengelykapcsoló házát a hengerblokkhoz rögzítik.
22. Helyezzen be egy csavarhúzót a tengelykapcsolóház és a hengerblokk közötti résbe, nyomja le a tengelykapcsolóházat a blokkról, és vegye le a házat a vezetőperselyekről.
23. A sebességváltó visszamozgatásával eltávolítjuk az elsődleges tengelyt a hajtott tengelykapcsoló tárcsa agyáról és ezzel egyidejűleg a főtengely végén található csapágy belső gyűrűjéről. A tengely elengedése után eltávolítjuk a sebességváltót.
Figyelem! A sebességváltót nem szabad megtámasztani úgy, hogy a bemenő tengely vége a tengelykapcsolókosár nyomókarimáján legyen.
Telepítés
1. Telepítés előtt tisztítsa meg az elsődleges tengely hornyos végét, és vigyen fel rá vékony réteg SHRUS-4 zsírt.
2. Az összes eltávolított alkatrész felszerelése fordított sorrendben történik.