grinda axei spate (ghid de suspensie) legată de corp cu patru tije longitudinale și una transversală. Ca și barele longitudinale 3 și 17 (orez. 170), şi transversal 22 la un capăt sunt conectate pivotant la consolele 8, 18 şi 19 ale corpului prin intermediul şuruburilor 7, iar la celălalt capăt la consolele grinzii. Îmbinările pivotante sunt identice ca design și diferă doar prin dimensiune. Fiecare balama este formată dintr-o bucșă de cauciuc 2 prin care trece o bucșă metalică 1.
Orez. 170. Suspensie spate:
1 - manșon distanțier; 2 - bucșă de cauciuc; 3 - tija longitudinală inferioară; 4 - garnitura izolatoare inferioara a arcului; 5 - cupa de sustinere inferioara a arcului; 6 - tampon de cursă de compresie a suspensiei; 7 - bolț pentru fixarea tijei longitudinale superioare; 8 - suport pentru fixarea tijei longitudinale superioare; 9 - arc de suspensie; 10 - cupa de primăvară superioară; 11 - garnitura izolatoare superioara a arcului; 12 - cupa suport arc; 13 - regulator de presiune de antrenare a pârghiei de tracțiune; 14 - bucșă de cauciuc a ochiului amortizorului; 15 - suport de montare amortizor; 16 - tampon suplimentar de cursă suspensie; 17 - tija longitudinala superioara; 18 - suport pentru fixarea tijei longitudinale inferioare; 19 - suportul este atașat de tija transversală pe corp; 20 - regulator de presiune; 21 - amortizor; 22 - tija transversala; 23 - pârghia de antrenare a regulatorului este apăsată; 24 - suportul bucșei de susținere a pârghiei; 25 - bucșă pârghie; 26 - mașină de spălat; 27 - bucșă la distanță.
Arcurile sunt elementul elastic al suspensiei. Capătul inferior al arcului se sprijină pe cupa de susținere inferioară 5 printr-o garnitură izolatoare din plastic 4, capătul superior se sprijină pe cupa de susținere superioară 12 sudată pe corp. O garnitură de cauciuc 11 este instalată între cupa suport și cupa arc 10. Arcurile suspensiei spate a mașinilor, precum și suspensia față, sunt împărțite în două grupe: A și B. Arcurile din grupa A sunt marcate cu maro deschis (VAZ-2104) sau galben (VAZ-2105) vopsea pe exteriorul virajelor, iar grupa B - albastru (VAZ-2104) sau verde (VAZ-2105) a picta.
Amortizoare hidraulice 21 (elemente de amortizare a suspensiei) fixat cu un ureche pe suportul 15 al caroseriei, celălalt - pe suportul grinzii axei spate prin intermediul bucșelor de cauciuc 14, șaibe 26 și bucșe 27. Cursul grinzii osiei spate este limitat de două 6 și 16 tampon de compresie suplimentare.
În zona grinzii axei spate, la caroserie este atașat un regulator de presiune a frânei din spate 20, care este conectat la tija 13 montată pe grindă prin intermediul unei pârghii 23 fixată pe corp cu ajutorul unui manșon 25 și un clip 24.