Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2104 (1984-2012) VAZ-2105 (1979-2010) VAZ-21051 (1979-2010)
  • Főoldal
  • «Zhiguli»
  • VAZ-2105
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Generátor javítás

Generátor javítás (VAZ-2105)

            0

Tartalomjegyzék: A generátor szét- és összeszerelése ↓ A kefetartó cseréje ↓ A rotor csapágyainak cseréje ↓ A 37.3701 generátor további…↓

A generátor szét- és összeszerelése



Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a kefetartót 1 (231. ábra) 21 szabályozóval és 19 kondenzátorral összeszerelve. Csavarja ki a 13 rögzítőcsavarok anyáját, és vegye le a generátor fedelét 10 a rotorral együtt. Rögzítse a rotort egy satuba, csavarja le a szíjtárcsa anyáját, és a 02.7823.9504 lehúzóval távolítsa el a szíjtárcsát a rotor tengelyéről. Vegye ki a szegmenskulcsot a tengely hornyából, és vegye le a 10-es fedelet.

231. ábra G-222 generátor alkatrészei:
231. ábra G-222 generátor alkatrészei:
1 - kefetartó; 2 - nulla vezetékes csatlakozóaljzat; 3 - az érintkezőcsavar szigetelő perselyei; 4 - egyenirányító blokk; 5 - érintkezőcsavar: 6 - állórész; 7 - rotor; 8 - alátét; 9 - belső csapágyrögzítő alátét; 10 - meghajtó oldali burkolat; 11 - szíjtárcsa; 12 - külső csapágyrögzítő alátét; 13 - feszítőcsavar; 14 - rotor csapágy; 15 - nyomóhüvely; 16 - fedél az érintkezőgyűrű oldaláról; 17 - puffer persely; 18 - persely; 19 - kondenzátor; 10 - alap; 21 - feszültségszabályozó; 22 - burkolat.




A 02.7823.9504 lehúzó két acél félgyűrűből áll, amelyeket a szíjtárcsa hornyába helyeznek, és egy hagyományos lehúzóból. A lehúzó mancsai megragadják a félgyűrűket, és a csavar a generátor tengelyének végéhez támaszkodik. A félgyűrűk keresztmetszete megegyezik a generátor hajtószíjével. Egyik oldalon zsanérral vannak összekötve, a másikon pedig karokkal vannak felszerelve, melyeket kézzel összenyomnak a tárcsa eltávolításakor.

Lazítsa meg a szelephegyeket az állórész tekercs kapcsaihoz összekötő csavarok anyáját, távolítsa el a semleges meghajtó dugót a 2. blokkból, és távolítsa el a 6. állórészt a generátor 16 fedeléről. Csavarja ki az 5 érintkezőcsavar anyáját, és távolítsa el az egyenirányító egységet.

A 37.3701 generátort ugyanabban a sorrendben szerelik szét. Először válassza le a vezetéket a feszültségszabályozó "B" csatlakozójáról. Ezután válassza le a szabályozó és a kondenzátor vezetékeit a generátor "30" kivezetéséről, és csavarja ki a feszültségszabályozó rögzítőcsavarjait. A kefék eltörésének elkerülése érdekében a kefetartó eltávolításakor helyezzen egy csavarhúzó pengét a szabályozó háza és a kefetartó közé, és csúsztassa ki a szabályozót a generátorból, és hagyja a helyén a kefetartót. Ezt követően döntse meg és vegye ki a szabályozót a kefetartóval együtt a generátorból. Távolítsa el a kondenzátort a rögzítőcsavar kicsavarásával. A 37.3701 generátor további szétszerelése hasonló a G-222 generátor szétszereléséhez.

A generátor összeszerelése fordított sorrendben történik. A generátor burkolat lábaiban lévő furatok eltolódása nem haladhatja meg a 0,4 mm-t. Ezért az összeszerelés során ezekbe a furatokba egy lépcsős hengeres vezérlőtüskét kell behelyezni, amelynek átmérője egyik oldalon 12 mm, a másik oldalon 22 mm. A szíjtárcsa kúpos rugós alátétjének domború oldalával érintkeznie kell az anyával. Húzza meg a szíjtárcsa anyáját 3,9–9,0 kgf·m nyomatékkal.


A 37.3701 generátor összeszerelésénél a kefék törésének elkerülése érdekében a szabályozó beszerelése előtt a kefetartóval a helyén ne helyezze be teljesen a kefetartót a szabályozóba, hanem csak részben nyomja be és ebben a formában helyezze be a generátorba. Miután a kefetartót a helyére helyezte a generátor fedelében, finoman nyomja meg a szabályozót, hogy benyomja a generátorba.

A kefetartó cseréje



Ha a kefék elhasználódtak és 5 mm-nél kisebb mértékben állnak ki a kefetartóból, cserélje ki a kefetartót kefékre. Mielőtt az új kefetartót a helyére szerelné, fújja ki a generátor aljzatát a szénporból, és törölje le a szénporral kevert olajat.

A rotor csapágyainak cseréje



A meghibásodott csapágy eltávolításához a hajtásoldali burkolatról csavarja ki a csapágyrögzítő alátéteket tartó csavarok anyáját, csavarokkal távolítsa el az alátéteket, és kézi prés segítségével nyomja ki a csapágyat. Ha az anyák nem csavarják ki (a csavarok végeit átszúrjuk), majd vágd le ezeket a végeket.

Új csapágy csak akkor szerelhető be a generátor fedelébe, ha a csapágyfurat nem deformálódott. A furat átmérője nem haladhatja meg a 42 mm-t. Ha a lyuk nagyobb átmérőjű vagy deformálódott, cserélje ki a fedelet egy újra.

Nyomja be a csapágyat a fedélbe egy prés segítségével, majd szorítsa két alátét közé, csavarokkal és anyákkal meghúzva. Az anyák meghúzása után lyukassza ki a csavarok végeit.

A csúszógyűrűs oldali forgórész csapágy cseréjekor egyúttal cserélje ki a fedelet is, mert a csapágy sérülése esetén a burkolatban lévő foglalat is megsérül.

A 37.3701 generátor további diódáinak cseréje



A cseréhez forrassza ki a sérült dióda vezetékeit, és óvatosan vegye ki a műanyag tartóból, elkerülve az éles ütéseket az egyenirányító egységen. Ezután tisztítsa meg a dióda telepítési helyét a maradék epoxigyantától, szerelje be és forrassza fel az új diódát. A színjelzéssel ellátott dióda vezeték a szelepvezetékekre van forrasztva. Forrasztás után a diódatestet epoxigyantával ragasszuk a tartóra.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-2105: Motor elektromosság
Következő cikkek

Generátor ellenőrzések
Lehetséges generátorhibák
A generátor ellenőrzésének és üzemeltetésének szabályai
Generátor tervezés
Az akkumulátor jó működésének megőrzése
Indító kialakítás
Lehetséges önindító meghibásodások
Az önindító ellenőrzése az állványon
Önindító javítás
Gyújtásrendszer tervezése

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Generátor javítás VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Generátor javítás VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Generátor — ellenőrzés és javítás VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Generátor — ellenőrzés és javítás VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Generátor javítás VAZ-2108 (1984-2003)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 36 ?

       






VAZ-2104 (1984-2012) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZ-2105 (1979-2010) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Jármű eszköz
  • A jármű üzemeltetése
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Felfüggesztés és lengéscsillapítók
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21051 (1979-2010) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motorjavítás VAZ-2103
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Felfüggesztés és lengéscsillapítók
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Motor elektromosság
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos áramkörök

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.