Az elektrolitszint ellenőrzése
Az elektrolitszintnek 5-10 mm-rel a leválasztó felső széle felett kell lennie, és nem emelkedhet a töltőnyak alsó széle fölé. Az akkumulátor működése közben az elektrolit szintje fokozatosan csökken, mivel a benne lévő víz elpárolog. Az elektrolitszint helyreállításához adjon hozzá desztillált vizet.
Ha megállapítást nyer, hogy az alacsony szint oka a csapadék, akkor ugyanolyan sűrűségű elektrolitot kell hozzáadni, mint ami az akkumulátorcellában maradt. Ha a szint a normál felett van, akkor az elektrolitot gumi izzóval kell felszívni.
Az akkumulátor lemerülési fokának ellenőrzése
A kisülés mértékének meghatározásához mérje meg az elektrolit sűrűségét egy autódíziméterrel, és hasonlítsa össze a táblázat adataival. 12. Ha az akkumulátor télen több mint 25%-kal, nyáron pedig 50%-kal lemerült, akkor vegye ki a járműből és töltse fel.
Az elektrolit sűrűsége a hőmérséklettől függ. Az utóbbi 15°C-onkénti változásával a sűrűség körülbelül 0,01 g/cm3 -kal változik. Ezért, ha az elektrolit hőmérséklete eltér 25°C-tól, akkor a hőmérséklet-korrekciót hozzá kell adni vagy ki kell vonni a sűrűségmérő leolvasásából:
A hibás eredmények elkerülése érdekében ne mérje meg az elektrolit sűrűségét a következő esetekben:
- ha szintje nem felel meg a normának;
- ha az elektrolit túl meleg vagy túl hideg. Az elektrolit optimális hőmérséklete sűrűségméréskor 15-25°C;
- desztillált vízzel való feltöltés után azonnal. Várja meg, amíg az elektrolit összekeveredik. Ha az akkumulátor lemerült, ez akár több órát is igénybe vehet;
- néhány indítás után. Meg kell várni, amíg egyenletes elektrolitsűrűség jön létre az akkumulátorcellákban;
- nál nél «forró» elektrolit. Meg kell várni, amíg a sűrűségmérő pipettában összegyűlt elektrolitban lévő buborékok a felszínre emelkednek.
Ha az elektrolit sűrűségének mérése során azt találják, hogy az túl magas (1,3 g/cm3 és nagyobb), akkor ki kell venni az elektrolit egy részét a cellából, és helyette desztillált vizet kell hozzáadni, megvárni, amíg az elektrolit összekeveredik, és újra meg kell mérni a sűrűséget.
Ha az elektrolit sűrűsége alacsony, akkor a cellából való eltávolítása után adjunk hozzá 1,40 g/cm3 sűrűségű elektrolitot.
Sűrűségméréskor ügyeljen arra, hogy kénsavat tartalmazó elektrolitcseppek ne csepegjenek az akkumulátor felületére, a testre és a pipetta egyéb részeire, ami korróziót, áramszivárgást stb.
Akkumulátortöltő
Óvatosan tisztítsa meg az autóból eltávolított akkumulátort, különösen a felső részét, ellenőrizze az elektrolit szintjét, és állítsa normál állapotba. Az akkumulátor 5,5 A-es árammal töltődik, kihúzott csatlakozókkal. A töltés leáll, amikor az összes akkumulátorrekeszben bőséges gázfejlődés kezdődik, és az elektrolit feszültsége és sűrűsége az utolsó három mérés során (1 óra múlva tartották) állandó marad. A feltöltött akkumulátor elektrolit sűrűségének 25°C-on meg kell egyeznie a táblázatban szereplő adatokkal. 12.
Az akkumulátor töltésekor rendszeresen ellenőrizze az elektrolit hőmérsékletét, és ne engedje, hogy 40°C fölé emelkedjen. Ha a hőmérséklet eléri a 40°C-ot, csökkentse felére a töltőáramot, vagy szakítsa meg a töltést, és hűtse le az akkumulátort 27°C-ra.
Ha a töltés végén az elektrolit sűrűsége (a hőmérséklet-korrekció figyelembevételével határozzák meg) eltér a táblázatban jelzetttől. 12, majd javítsd ki. Ezután folytassa az akkumulátor töltését további 30 percig, hogy az elektrolit összekeveredjen.
Húzza ki az akkumulátort, és 30 perc múlva mérje meg annak szintjét az összes elemben. Ha az elektrolit szintje eltér a normától, állítsa be az ajánlott értékre, amint azt korábban jeleztük.