Az elektrolitszint ellenőrzése
Az elektrolitszintnek 5-10 mm-rel a leválasztó felső széle felett kell lennie, és nem emelkedhet a töltőnyak alsó széle fölé. Az akkumulátoros működés során az elektrolit szintje fokozatosan csökken, ahogy a benne lévő víz elpárolog. Az elektrolitszint helyreállításához adjon hozzá desztillált vizet.
Ha megállapítást nyer, hogy az alacsony szint a fröccsenés miatt van, akkor az akkumulátorelemben maradó sűrűséggel azonos sűrűségű elektrolitot kell hozzáadni. Ha a szint a normál felett van, az elektrolitot gumi izzóval kell eltávolítani.
Az akkumulátor töltöttségi szintjének ellenőrzése
A kisülés mértékének meghatározásához mérje meg az elektrolit sűrűségét egy járműdinamométerrel, és hasonlítsa össze a táblázat adataival. 12. Ha az akkumulátor télen 25%-nál, nyáron pedig 50%-nál nagyobb mértékben lemerült, vegye ki az autóból és töltse fel.
Az elektrolit sűrűsége a hőmérséklettől függ. Az utóbbi 15°C-onkénti változásával a sűrűség körülbelül 0,01 g/cm³-rel változik. Ezért, ha az elektrolit hőmérséklete eltér 25°C-tól, akkor a hőmérséklet-korrekciót hozzá kell adni vagy ki kell vonni a sűrűségmérő leolvasásából:
A hibás eredmények elkerülése érdekében ne mérje meg az elektrolit sűrűségét a következő esetekben:
- ha szintje nem felel meg a normának;
- ha az elektrolit túl meleg vagy hideg. Az elektrolit optimális hőmérséklete sűrűségméréshez 15-25°C;
- közvetlenül a desztillált víz hozzáadása után. Meg kell várni, amíg az elektrolit összekeveredik. Ha az akkumulátor lemerült, ez akár több órát is igénybe vehet;
- többszöri indítás után. Meg kell várni, amíg az elektrolit sűrűsége az akkumulátorcellákban egyenletes lesz;
- "forrásban lévő" elektrolittal. Meg kell várni, amíg a sűrűségmérő pipettában összegyűlt elektrolitban lévő buborékok a felszínre emelkednek.
Ha az elektrolit fajsúlyának mérése során azt túlzottan magasnak találják (1,3 g/cm³ és több), akkor az elektrolit egy részét el kell távolítani az elemből, és helyette desztillált vizet kell hozzáadni, meg kell várni, amíg az elektrolit elkeveredik, és újra meg kell mérni a sűrűséget.
Ha az elektrolit sűrűsége alacsony, akkor az elemből való eltávolítása után adjon hozzá 1,40 g/cm³ sűrűségű elektrolitot.
A sűrűségmérésnél ügyeljen arra, hogy a pipettából ne essen az akkumulátor felületére, a testre és más alkatrészekre kénsavat tartalmazó elektrolit cseppek, amelyek korróziót, áramszivárgást stb.
Akkumulátor töltés
Miután eltávolította az akkumulátort az autóból, gondosan tisztítsa meg, különösen a felső részét, ellenőrizze az elektrolit szintjét, és állítsa normál értékre. Az akkumulátor 5,5 A-es árammal töltődik, eltávolított csatlakozókkal. A töltés leáll, ha minden akkumulátorrekeszben bőséges gázkibocsátás kezdődik, és az elektrolit feszültsége és sűrűsége az utolsó három mérés során (1 óránként végezzük) állandó marad. A feltöltött akkumulátor elektrolit sűrűségének 25°C-on meg kell egyeznie a táblázatban szereplő adatokkal. 12.
Az akkumulátor töltése közben rendszeresen ellenőrizze az elektrolit hőmérsékletét, és ne engedje, hogy 40°C fölé emelkedjen. Ha a hőmérséklet eléri a 40°C-ot, csökkentse felére a töltőáramot, vagy szakítsa meg a töltést, és hűtse le az akkumulátort 27°C-ra.
Ha a töltés végén az elektrolit sűrűsége (a hőmérséklet-korrekció figyelembevételével határozzák meg) eltér a táblázatban jelzetttől. 12, majd javítsd ki. Ezután folytassa az akkumulátor töltését további 30 percig, hogy az elektrolit összekeveredjen.
Húzza ki az akkumulátort, és 30 perc múlva mérje meg annak szintjét az összes elemben. Ha az elektrolit szintje eltér a normától, akkor állítsa fel az ajánlott értékre, amint azt korábban jeleztük.