A karburátor és az ökonosztát fő adagolási rendszerének vázlata
Az ökonosztát porlasztó a karburátor második kamrájában található. Az ábrán feltételesen az első kamrában látható.
1 - emulziósugaras ökonosztát; 2 – az econostat emulziós csatornája; 3 - a fő adagolórendszer levegősugara; 4 – ökonosztát légsugár; 5 – ökonosztát üzemanyagsugár; 6 - tűszelep; 7 - az úszó tengelye; 8 – egy zárótű golyója; 9 - úszó; 10 - úszókamra; 11 - fő üzemanyagsugár; 12 - emulziós kút; 13 - emulziós cső; 14 - az első kamra fojtószelepének tengelye; 15 - orsóhorony; 16 - orsó; 17 - nagy diffúzor; 18 - kis diffúzor; 19 - porlasztó
A VAZ-2105 autóra egy emulziós típusú, kétkamrás 2105-1107010 karburátor van felszerelve, esőáramlással.
Kiegyensúlyozott úszókamrával, két fő adagolórendszerrel, dúsító berendezéssel rendelkezik (ökonosztát) pneumatikus működtetővel, forgattyúház kipufogórendszerrel a fojtószelephez, csővel a gyújtáselosztó vákuumszabályozójához vákuumot szállító csővel, autonóm alapjárati rendszerrel kényszerített alapjárati ekonomizátorral (lásd az ábrát. Korlátozó hüvelyek felszerelése a csavarokra a karburátor alapjárati rendszerének beállításához 2105-1107010) elektronikusan a motor fordulatszáma vezérli.
A meghajtó fojtószelep easlonok karburátor vázlata 2105-1107010
1 - pneumatikus meghajtó sugár az első kamra diffúzorában; 2 – fojtószelep-meghajtó kar; 3 - egy kar, amely mereven kapcsolódik az első kamra fojtószelepének tengelyéhez; 4 - egy kar, amely korlátozza a második kamra fojtószelepének nyitását; 5 - pneumatikus hajtósugár, amely a második kamra diffúzorában található; 6 - a 9 karhoz rugóval csatlakoztatott kar; 7 - a második kamra fojtószelepének tengelye; 8 – pneumatikus működtető rúd; 9 - a második kamra fojtószelep-szabályozó karja; 10 - csatorna a pneumatikus működtető szerkezet vákuumellátására; 11 - szár persely; 12 - a második kamra pneumatikus fojtószelepe
Karburátor indító rajza 2105-1107010
1 – légcsappantyú vezérlőkar; 2 - légcsappantyú; 3 - az első kamra levegőcsöve; 4 - tolóerő; 5 - az indítóeszköz rúdja; 6 - membrán; 7 - beállító csavar; 8 - a fojtószelep térrel kommunikáló üreg; 9 - teleszkópos rúd; 10 - fojtószelep működtető kar; 11 - szektor (inda); 12 - az első kamra fojtószelepének tengelye; 13 - kar az első kamra fojtószelepének tengelyén; 14 - a légcsappantyúhoz tartozó kar
Karburátor gyorsító szivattyú diagram 2105-1107010
1 - csavaros szelep; 2 - spray; 3 - üzemanyag-csatorna; 4 - bypass sugár; 5 - úszókamra; 6 - a gyorsító szivattyú hajtási szektora; 7 – hajtókar; 8 - visszatérő rugó; 9 - membrán csésze; 10 - szivattyú membrán; 11 - bemeneti golyóscsap; 12 - szivattyú gőzkamra
A második kamra fojtószelepe pneumatikus hajtású, a légszelep membránindítóval rendelkezik a hideg motor indításához. Membrán típusú gyorsítószivattyú, mechanikusan hajtott, üzemanyaggal látja el az első kamrát.
A karburátor kalibrációs adatai a táblázatban láthatók A karburátor kalibrálási adatai 2105-1107010.