Karburátor fojtószelep beállítása
a - az első kamra fojtószelepének részleges nyitása; b - a fojtószelepek teljes nyitása; 1 - kar a második kamra fojtószelepének tengelyén; 2 - egy kar, amely korlátozza a második kamra fojtószelepének nyitását; 3 - egy kar, amely mereven kapcsolódik az első kamra fojtószelepének tengelyéhez; 4 – lengéscsillapító hajtókar; 5 - az első kamra fojtószelepe; 6 - a második kamra fojtószelepe.
A lengéscsillapítók beállítása az eltávolított karburátoron (cm. Karburátor csere).
Addig forgatjuk a fojtószelep működtető kart, amíg az első kamra fojtószelep-karjának felső antennái hozzá nem érnek a második kamra redőnyének nyitását korlátozó kart.
Ebben a helyzetben megmérjük a csappantyú és a kamra fala közötti rést, amelynek 6±0,25 mm-nek kell lennie.
Szükség esetén az első kamra fojtószelep tengelye karjának felső antennáit meghajlítva állítjuk be a rést.
A kar elfordításával teljesen kinyitjuk az első kamra fojtószelepét. A kamra fala és a redőny közötti távolság 13±0,1 mm legyen.
Az első kamra lengéscsillapítójának teljes nyitását a fojtószelep tengely karjának alsó antennáinak meghajlításával szabályozzuk.
A második kamra redőnye és a fal közötti távolságnak 17±0,1 mm-nek kell lennie. A csappantyú maximális nyitásának értékét a pneumatikus hajtórúd hosszának változtatásával szabályozzuk (cm. Karburátor javítás).