Nastavenie polohy škrtiacich ventilov karburátora
a – čiastočné otvorenie škrtiacej klapky prvej komory; b – úplné otvorenie škrtiacich klapiek; 1 – páka na osi škrtiacej klapky druhej komory; 2 – páka obmedzujúca otvorenie škrtiacej klapky druhej komory; 3 – páka pevne spojená s osou škrtiacej klapky prvej komory; 4 – páka pohonu klapky; 5 – škrtiaca klapka prvej komory; 6 – škrtiaca klapka druhej komory.
Nastavujeme klapky na odmontovanom karburátore (pozri Výmena karburátora).
Pákou pohonu škrtiacej klapky otáčame dovtedy, kým sa horné rameno plynovej páky prvej komory nedotkne páky, ktorá obmedzuje otvorenie škrtiacej klapky druhej komory.
V tejto polohe meriame medzeru medzi ventilom a stenou komory, ktorá by mala byť 6±0,25 mm.
V prípade potreby upravte medzeru ohnutím horného ramena páky osi škrtiacej klapky prvej komory.
Otočením páky úplne otvoríme škrtiacu klapku prvej komory. Vzdialenosť medzi stenou komory a ventilom by mala byť 13±0,1 mm.
Úplné otvorenie klapky prvej komory regulujeme ohnutím spodného ramena páky osi škrtiacej klapky.
Vzdialenosť medzi ventilom druhej komory a stenou by mala byť 17±0,1 mm. Maximálne otvorenie klapky sa nastavuje zmenou dĺžky tyče pneumatického pohonu (pozri Oprava karburátora).