Hézagok a szelepmeghajtó mechanizmusban
10.000 km-enként futásteljesítményt, és egy új autón az első 2000-3000 km megtétele után ellenőrizze az "A" rést (25. ábra) a bütykök és a karok között, amelynek hideg motoron 0,15 mm-nek kell lennie mind a szívó-, mind a kipufogószelepeknél.
Rajz. 25. Szelep időzítési mechanizmus:
1 - vezérműtengely bütyök; 2 - szelephajtó kar; 3 - szelep olajterelő sapka; 4 - szelep; 5 - kar beállító csavar; 6 - beállító csavar rögzítő csavar.
Új motornál ellenőrizze és húzza meg a hengerfejet, a vezérműtengely-csapágyházat, a szívócsonkot és a kipufogócsonkot, mielőtt ezt a műveletet elvégezné.
Előtte kb. 30°-kal lazítsa meg a hengerfej csavarjait, és húzza meg őket az ábra szerint. 26 sorrendben. Az 1-10 csavarok meghúzási nyomatéka 115 Nm (11,5 kgf·m), a 11-es csavaré pedig 38 Nm (3,8 kgf·m).

Húzza meg egyenletes erővel a vezérműtengely csapágyház rögzítő anyjait az ábrán látható sorrendben. 27. Az anyák végső meghúzási nyomatéka 22 Nm (2,2 kgf·m).

A rések beállításához:
- távolítsa el a hengerfej fedelét;
- a főtengelyt* az óramutató járásával megegyező irányba forgatva igazítsa a lánckeréken lévő "A" jelzést (28. ábra) a vezérműtengely házán lévő "B" jelzéshez; ebben az esetben a negyedik henger dugattyúja TDC-n van a kompressziós löket végén, és mindkét szelep zárva van;
- állítsa be a hézagokat a karok és a vezérműtengely bütykök között a 4. henger kipufogószelepénél (8 bütyök) és a 3. henger szívószelepénél (6 bütykös); ehhez lazítsa meg a 2. ellenanyát (29. ábra), és az 1. beállítócsavar elforgatásával állítsa be a szükséges hézagot a bütyök és a kar közé helyezett lapos hézagmérővel;
- tartsa ebben a helyzetben az 1-es csavart egy villáskulccsal, húzza meg a 2-es ellenanyát 52 Nm (5,2 kgf·m) nyomatékkal, és ellenőrizze újra a rést;
- a főtengelyt fél fordulattal elforgatva állítsa be a hézagokat a 3. táblázatban jelzett sorrendben;
- tegye vissza a fedelet a helyére.


A munka befejezése után ellenőrizze a racsnis meghúzási nyomatékát. 122 Nm (12,2 kgf·m) kell legyen.
* Ezt a racsnis kulcson lévő speciális kulccsal vagy a felemelt hátsó kerék forgatásával, a negyedik sebességfokozat bekapcsolásával és az első kerekek alá szerelt ütközőkkel lehet megtenni.
(Az eredeti látható a weboldalon vazbook.ru)
