Olaj tócsa
500 km-enként Hideg motor mellett ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltsön utána. Az olajszintnek a jelek között kell lennie «Min» És «max» olajszint mérő 1 (rizs. 23).
Rizs. 23. Nyak a motorolaj feltöltéséhez és az olajszintjelző:
1 - olajszint-jelző; 2 - betöltő kupak.
Új motoron cserélje ki az olajat a forgattyúházban, miután az autó az első 2000-3000 km-t, 10 000 km-t, majd minden 10 000 km-t megtett. Ezt a műveletet forró motoron hajtsa végre. Engedje le a használt olajat az olajteknőben lévő dugóval lezárt lyukon keresztül. Öntsön át friss olajat a dugóval lezárt nyakon 2.
Szezonális olajcsere évszakváltástól függ, mivel a hőmérsékleti viszonyok változása esetén más márkájú olajokat használnak (lásd a 3. mellékletet).
30.000 km-enként futtassa, öblítse ki a kenőrendszert. A rendszer öblítését a megadott időszak előtt csak akkor szabad elvégezni, ha ragacsos gyantaszerű lerakódások találhatók a vezérműtengely házán. Ezt a műveletet forró motoron hajtják végre a következő sorrendben:
- engedje le a régi olajat a motor forgattyúházából;
- töltse fel a motort VNIINP-FD speciális tisztítószerrel a jelig «Min» és hagyja a motort a minimális főtengely-fordulatszámon alapjáraton járni 10 percig;
- Engedje le a mosóolajat, cserélje ki az olajszűrőt, és az évszaknak megfelelően töltse fel friss olajjal.
Olajszűrő
10 000 km-enként és új autón az első 2000-3000 km után cserélje ki a szűrőt úgy, hogy lecsavarja a hengerblokkból (rizs. 24). Az új szűrő beszerelésekor csak kézzel tekerje be, miután előzőleg megkente a tömítő gumigyűrűt motorolajjal.