Fúrja ∅ki a kapcsolat hegesztési pontok a panel gyakorlat ∅6 mm (177. ábra) elülső pajzzsal, sárvédővel 8, csatlakozókkal, a tetőgerendának 3 hornyával 7, oldalfalakkal 4 és a keret 5 belső oszlopaival. A keretpanelt eltávolítjuk, az illeszkedő részek széleit kiegyenesítjük és mindkét oldalról darálóval megtisztítjuk. ∅ 5 mm-es fúróval fúrjon lyukakat az új panel éleire az illesztéseknél: a keret megerősítéssel 2 az ablaknyílásnál 90 mm, a motortér nyílásánál 60 mm, az első pajzsnál 40-50 mm, az oldalfalak hornyaival 3 és 4 az oldalfalak 35 mm-es réseivel 35 mm mm, a tető 7-es gerendájával 60 mm (az ablaknyílás helyén három 400 mm-es osztású furat található), csatlakozókkal 20-30 mm.
177. ábra: A szélvédőkeret panel teljes (a) és részleges (b) cseréje: 1 - keretpanel; 2 - keret megerősítése; 3 - vízelvezető ereszcsatorna; 4 - oldalsó panel; 5 - belső keretállvány; 6 - tetőpanel; 7 - tetőgerenda; 8 - sárvédő. A töredékeken lévő nyilak a fúrási helyeket mutatják
A keretpanel éleit megtisztítják, a kereterősítést a helyére szerelik és szén-dioxidos hegesztéssel a kerethez hegesztik. Szerelje fel a panelt az erősítővel a helyére, és rögzítse bilincsekkel. Az első sárvédőket és a motorháztetőt a helyükre szerelték, és ellenőrizték a panel illeszkedését. A panel sarkainál gázhegesztéssel meg kell hegeszteni, és ismét ellenőrizni kell a panel illeszkedését.
Távolítsa el az első sárvédőket és a motorháztetőt, hegessze le a panelt a fúrt pontokon szén-dioxidos hegesztéssel Sv.08G1S huzallal, majd helyezze vissza az eltávolított részeket a helyére.
A szélvédő keretpanel részleges cseréjekor (lásd a 177. ábrát, b) fúrja ki a panel sérült részének érintkezési hegesztési pontjait, vékony, éles vésővel vágja le a sérült panelrészt, vagy köszörűvel vágja le és vegye le a keretről. Az új panelrészt a karosszériára kell felszerelni, bilincsekkel rögzíteni és a teljes panel cseréjének technológiájával hegeszteni.