De ∅ 6 mm, găuriți punctele de sudură de contact ale panoului (Fig. 177) cu scutul frontal, apărătorul de noroi 8, conectorii, canelurile 3 ale grinzii acoperișului 7, pereții laterali 4 și stâlpii interni 5 ai cadrului. Panoul cadru este îndepărtat, marginile pieselor de împerechere sunt îndreptate și curățate cu o râșniță pe ambele părți. Folosind un burghiu de ∅ 5 mm, găuriți pe marginile noului panou la îmbinări cu un pas de: cu armarea cadrului 2 la deschiderea ferestrei 90 mm, în compartimentul motor deschiderea 60 mm, cu scutul frontal 40-50 mm, cu șanțurile 3 ale pereților laterali 4 și 4-35 mm, cu grinda 7 a acoperișului de 60 mm (în locul deschiderii ferestrei sunt trei orificii cu pasul de 400 mm), cu conectori 20-30 mm.
Figura 177. Opțiuni de înlocuire completă (a) și parțială (b) a panoului cadrului parbrizului: 1 - panou cadru; 2 - armarea cadrului; 3 - jgheab de scurgere; 4 - panou lateral; 5 - suport cadru interior; 6 - panou de acoperiș; 7 - grinda acoperișului; 8 - apărător de noroi. Săgețile de pe fragmente arată locațiile de foraj
Marginile panoului cadrului sunt curățate, armătura cadrului este instalată pe loc și sudată pe cadru folosind sudarea cu dioxid de carbon. Instalați panoul cu amplificatorul în poziție și fixați-l cu cleme. Aripa frontală și capota sunt instalate la locul lor și se verifică potrivirea panoului. Panoul este sudat la colțuri prin sudare cu gaz și se verifică din nou potrivirea panoului.
Scoateți aripile frontale și capota, sudați panoul în punctele găurite folosind sudarea cu dioxid de carbon cu sârmă Sv.08G1S și puneți la loc piesele îndepărtate.
La înlocuirea parțială a panoului cadrului parbrizului (vezi fig. 177, b) găuriți punctele de sudură de contact ale părții deteriorate a panoului, tăiați partea deteriorată a panoului cu o daltă subțire și ascuțită sau tăiați-o cu o polizor și scoateți-o din cadru. Noua parte a panoului este instalata pe corp, asigurata cu cleme si sudata folosind tehnologia de inlocuire a intregului panou.