Од ∅ 6 мм избушите контактне тачке заваривања панела (Сл. 177) са предњим штитником, блатобраном 8, конекторима, жлебовима 3 кровне греде 7, бочним зидовима 4 и унутрашњим стубовима 5 рама. Плоча оквира се уклања, ивице спојних делова се исправљају и чисте брусилицом са обе стране. Бушилицом ∅ 5 мм избушите рупе на ивицама нове плоче на спојевима са следећим кораком: са арматуром оквира 2 на отвору прозора 90 мм, у отвору моторног простора 60 мм, са предњим штитом 40-50 мм, са жљебовима 3 на бочним зидовима, 5 мм на бочним странама 5 мм, са бочним странама 5 мм, 30 мм. са гредом 7 крова 60 мм (на отвору прозора три рупе са нагибом од 400 мм), са конекторима 20-30 мм.
Цртање 177. Комплетне (а) и делимичне (б) опције замене панела оквира ветробранског стакла: 1 - оквир панела; 2 - ојачање оквира; 3 - дренажни олук; 4 - бочна плоча; 5 - постоље унутрашњег оквира; 6 - кровна плоча; 7 - кровна греда; 8 - блатобран. Стрелице на фрагментима показују локације бушења
Рубови панела рама се чисте, арматура оквира се поставља на место и заварује на оквир помоћу заваривања угљен-диоксида. Уградите плочу са појачалом на место и причврстите га стезаљкама. Предњи браници и хауба су постављени на своје место и проверава се пристајање панела. Панел је заварен на угловима гасним заваривањем и поново се проверава пристајање панела.
Скинути предње бране и хаубу, заварити панел на избушеним местима заваривањем угљен-диоксида жицом Св.08Г1С и уклоњене делове вратити на место.
Текст се налази на веб-сајту: vazbook.ru
Приликом делимичне замене панела оквира ветробранског стакла (погледајте сл. 177, б), избушите контактне тачке заваривања оштећеног дела панела, одсеците оштећени део панела танким оштрим длетом или га одсеците брусилицом и уклоните са рама. Нови део панела се уграђује на каросерију, учвршћује стезаљкама и заварује технологијом замене целе плоче.