- a fém csővezetékeken nem lehetnek bemetszések, mély karcolások, dörzsölődés, aktív korróziós központok, és azokat olyan részekkel kell elhelyezni, amelyek károsíthatják azokat;
- a féktömlők külső köpenyén nem lehetnek szabad szemmel látható repedések és kopásnyomok; nem érintkezhetnek a gumit oldó ásványi olajokkal és zsírokkal; a fékpedál erős lenyomásával ellenőrzik, hogy nem jelenik-e meg duzzanat a tömlőkön, ami meghibásodást jelez;
- minden csőrögzítő konzolnak sértetlennek és jól meghúzottnak kell lennie; a rögzítés meglazítása vagy a konzolok megsemmisülése a csővezetékek rezgését okozza, ami eltörik;
- folyadékszivárgás a főhenger és a tartály csatlakozásaiból és a szerelvényekből nem megengedett; szükség esetén cserélje ki a tartály perselyeit, és húzza meg az anyákat anélkül, hogy a csővezetékeket deformálódni tenné.
Az észlelt meghibásodásokat a sérült alkatrészek újakra cseréjével szüntetik meg. A flexibilis tömlők állapotától függetlenül 125 000 km megtétele után vagy 5 év járműhasználat után cserélődnek újakra, hogy megelőzzék az öregedés miatti hirtelen szakadásokat.