Mielőtt eltávolítaná a levegőt a fékrendszerből, győződjön meg arról, hogy minden fékmeghajtó egység és csatlakozásai szorosak, tisztítsa meg a fedelet és a tartálysapka körüli felületet, töltse fel a tartályt folyadékkal «Neva» vagy «Tom» a jelig «MAX». Ezután a szerelvényeket alaposan megtisztítják a levegő eltávolítása érdekében, és eltávolítják róluk a védőkupakokat. Nem ajánlott a rendszerből leeresztett folyadékot a tartály feltöltésére használni, mivel az levegővel telített, sok nedvességet tartalmaz és szennyezett lehet.
A levegőt először az egyik körből távolítják el a rendszerből, majd a másikból, kezdve a hátsó fékek kerékhengereivel.
Helyezze fel a szerelvény fejét 1 (rizs. 114) gumitömlő 2 a folyadék leeresztéséhez, és szabad vége egy átlátszó 3 edénybe süllyeszthető, amely részben folyadékkal van feltöltve. A fékpedál 3-5-szöri, 2-3 másodpercenkénti éles megnyomásával a szerelvény 1/2-3/4 fordulattal kicsavarodik lenyomott pedál mellett. A pedál lenyomásával a rendszerben lévő folyadék a levegővel együtt a tömlőn keresztül az edénybe kerül. Miután a fékpedál elérte az elülső véghelyzetet, és a folyadék kiáramlása a tömlőn keresztül leáll, csavarja be a levegőkimeneti szerelvényt. Ismételje meg ezeket a műveleteket, amíg már nem jön ki több buborék a tömlőből.
Rizs. 114. Levegő eltávolítása a hidraulikus fékekből
Miközben lenyomva tartja a pedált, húzza meg a szerelvényt, és távolítsa el a tömlőt. Törölje szárazra a szerelvényt, és tegyen rá védőkupakot. Ezután a műveleteket megismételjük a többi keréken, először ugyanazon kör második kerekén, majd egymás után egy másik kör mindkét kerekén. A levegő eltávolításakor a rendszer figyeli a folyadék jelenlétét a tartályban, megakadályozva, hogy a tartály alja szabaddá váljon, mivel a levegő ismét belép a rendszerbe. Ha nincs levegő a fékműködtetőben, a fékpedálnak a teljes út körülbelül 1/2-ét kell megtennie. A vákuumerősítőnek a fékek szivattyúzására gyakorolt hatásának kiküszöbölése érdekében a levegő eltávolítását kikapcsolt motor mellett hajtják végre.
Ha nincs fékfolyadék a hidraulikus hajtásban, töltse fel a rendszert az alábbiak szerint:
- öntsön fékfolyadékot a tartályba;
- csavarja le 1,5-2 fordulattal a szerelvényt az összes kerék hengerén;
- élesen lenyomva a fékpedált és óvatosan felengedve, tekerje be a szerelvényt, miközben a folyadék kifolyik belőlük. Ezután a fékrendszert légtelenítik. Amikor a levegőt eltávolítják egy olyan autóból, amelynek fékrendszere hosszú ideig működött, a folyadékot újjal cserélik ki.