- metalni cjevovodi ne smiju imati ureze, duboke ogrebotine, trljanje, aktivna žarišta korozije i trebaju biti smješteni s razmakom od dijelova koji ih mogu oštetiti;
- kočiona crijeva ne smiju imati pukotine vidljive golim okom na vanjskom omotaču i tragove habanja; ne smiju doći u dodir s mineralnim uljima i mastima koje otapaju gumu; snažnim pritiskom na papučicu kočnice provjeravaju da li se na crijevima pojavljuju otekline koje ukazuju na neispravnost;
- svi nosači za pričvršćivanje cijevi moraju biti netaknuti i dobro zategnuti; labavljenje pričvršćivanja ili uništavanje nosača dovodi do vibracija cjevovoda, uzrokujući njihovo lomljenje;
- nije dopušteno istjecanje tekućine iz spojeva glavnog cilindra sa spremnikom i iz armature; ako je potrebno, zamijenite čahure spremnika i zategnite matice bez izlaganja cjevovoda deformaciji.
Uočeni kvarovi otklanjaju se zamjenom oštećenih dijelova novima. Fleksibilna crijeva, bez obzira na stanje, mijenjaju se novima nakon 125.000 km ili nakon 5 godina rada vozila kako bi se spriječilo naglo pucanje uslijed starenja.