- kovové potrubia by nemali mať zárezy, hlboké škrabance, trenie, aktívne centrá korózie a mali by byť umiestnené s medzerou od častí, ktoré ich môžu poškodiť;
- brzdové hadičky nesmú mať na vonkajšom plášti trhliny viditeľné voľným okom a stopy odierania; nesmú prísť do styku s minerálnymi olejmi a mazivami, ktoré rozpúšťajú gumu; silným stlačením brzdového pedálu skontrolujú, či sa na hadiciach neobjaví opuch, čo naznačuje poruchy;
- všetky upevňovacie konzoly potrubia musia byť neporušené a dobre utiahnuté; uvoľnenie upevnenia alebo zničenie konzol vedie k vibráciám potrubí, čo spôsobuje ich zlomenie;
- únik kvapaliny zo spojov hlavného valca s nádržou a z armatúr nie je povolený; v prípade potreby vymeňte puzdrá nádrže a utiahnite matice bez toho, aby ste vystavili potrubia deformácii.
Zistené poruchy sú odstránené výmenou poškodených častí za nové. Flexibilné hadice bez ohľadu na ich stav sa vymieňajú za nové po 125 000 km alebo po 5 rokoch prevádzky vozidla, aby sa predišlo náhlym prasknutiam v dôsledku starnutia.