Ryža. 144. Schéma zapojenia svetlometov a hmlového svetla: 1 - blokové svetlomety (fragment); 2 - montážny blok (fragment); 3 - relé na zapnutie diaľkových svetiel; 4 - relé na zapnutie stretávacích svetiel; 5 - združený prístroj s kontrolkami diaľkových svetiel - vľavo - a hmlového svetla - vpravo (fragment); 6 - spínač sneženia do hmly v zadných svetlách; 7 spínač zapaľovania (fragment); 8 - spínač vonkajšieho osvetlenia; 9 - spínač svetlometov; 10 - hmlové svetlá v zadných svetlách (fragment)
Bez ohľadu na polohu spínacieho tlačidla 8 môžete diaľkové svetlá krátkodobo rozsvietiť potiahnutím páčky spínača svetlometov smerom k sebe. V tomto prípade napätie ku kontaktu «30» spínač 9 je napájaný z kontaktu «1NT» spínač zapaľovania.
Na niektorých autách je nainštalovaný hydraulický korektor svetlometov. Slúži na nastavenie sklonu svetlometov v závislosti od zaťaženia auta. Hydraulický korektor pozostáva z hlavného valca namontovaného na prístrojovej doske, pomocných valcov namontovaných na svetlometoch a spojovacích rúrok. Valce a rúrky obsahujú špeciálnu kvapalinu, ktorá pri nízkych teplotách nezamŕza.
Vonkajšie osvetlenie
Spínací obvod je znázornený na obr. 145. Obrysové svetlo sa zapína spínačom 10 vonkajšieho osvetlenia. Parkovacie svetlo sa zapína spínačom 8, ak je kľúč v spínacej skrinke 6 v polohe III (parkovisko). Súčasne sa v závislosti od polohy spínača 8 rozsvietia obrysové svetlá na ľavej alebo pravej strane vozidla.
Ryža. 145. Schéma zapnutia vonkajšieho osvetlenia: 1 - spínač osvetlenia motorového priestoru; 2 - bočné svetlá v blokových svetlometoch; 3 - montážny blok (fragment); 4 - kontaktné prepojky na mieste inštalácie relé ovládania lampy; 5 - svietidlo motorového priestoru; 6 - spínač zapaľovania (fragment); 7 - spínač osvetlenia prístrojov; 8 - spínač parkovacích svetiel; 9 - prístrojová doska s kontrolkami osvetlenia prístrojov (vľavo) a kontrolná lampa pre vonkajšie osvetlenie (napravo); 10 - spínač vonkajšieho osvetlenia; 11 - obrysové svetlá v zadných svetlách; 12 - osvetlenie ŠPZ
Smerovky a alarmy
Spínací obvod je znázornený na obr. 146. Smerové svetlá vpravo alebo vľavo sa zapínajú spínačom 6. V režime alarmu spínač 8 zapína všetky smerovky. Blikanie svetiel zabezpečuje prerušovač relé 4.
Ryža. 146. Schéma zahrnutia smerových svetiel a alarmov: 1 - smerové svetlá v svetlometoch; 2 - bočné smerové svetlá; 3 - montážny blok (fragment); 4 - reléový vypínač pre smerové svetlá a alarmy; 5 - spínač zapaľovania; 6 - spínač smerových svetiel; 7 - kombinácia zariadení s kontrolkami smerových svetiel (vľavo) a alarm (napravo); 8 - spínač alarmu; 9 - smerové svetlá v zadných svetlách
Zvukový signál
Auto je vybavené zvukovým signálom C309 alebo C308. Ak sa sila signálu zníži alebo sa objaví pískanie, upravte signál otáčaním skrutky na jeho tele v jednom alebo druhom smere, kým nezaznie hlasný a čistý zvuk. Ak nastavenie neodstráni pískanie alebo je signál prerušovaný, potom sa signál rozoberie a kontakty ističa sa vyčistia. Pri montáži signálu sa staré tesnenie inštaluje medzi membránu a puzdro signálu tak, aby nenarúšalo medzeru (1,15±0,05) mm medzi jadrom a armatúrou. Ak sa signál nezapne, skontrolujte spoľahlivosť pripojenia vodičov, stav kontaktov spínača a relé v montážnom bloku. V prípade potreby vyčistite kontakty.
Možné poruchy osvetlenia a svetelnej signalizácie sú uvedené v tab. 23.