Kresba 144. Schéma zapojenia svetlometov a hmlových svetiel: 1 - svetlomety (fragment); 2 - montážny blok (fragment); 3 - relé diaľkových svetiel; 4 - relé stretávacích svetiel; 5 - združený prístroj s kontrolkami diaľkových svetiel - vľavo - a hmlovým svetlom - vpravo (fragment); 6 - spínač hmlových svetiel v zadných svetlách; 7 spínač zapaľovania (fragment); 8 - spínač vonkajšieho osvetlenia; 9 - spínač svetlometov; 10 - hmlové svetlá v zadných svetlách (fragment)
Bez ohľadu na polohu spínacieho kľúča 8 môžete krátkodobo zapnúť diaľkové svetlá potiahnutím páčky spínača svetlometov smerom k sebe. V tomto prípade sa na kontakt "30" spínača 9 privádza napätie z kontaktu "1NT" spínača zapaľovania.
Niektoré vozidlá sú vybavené hydraulickým korektorom svetlometov. Slúži na nastavenie sklonu svetlometov v závislosti od zaťaženia vozidla. Hydraulický korektor sa skladá z hlavného valca namontovaného na prístrojovej doske, akčných valcov namontovaných na svetlometoch a spojovacích rúrok. Valce a rúrky obsahujú špeciálnu kvapalinu, ktorá pri nízkych teplotách nezamŕza.
Vonkajšie osvetlenie
Schéma zapojenia je znázornená na kresba 145. Spínačom vonkajšieho osvetlenia 10 sa zapína obrysové svetlo. Parkovacie svetlo sa zapína spínačom 8, ak je kľúč zapaľovania 6 v polohe III (parkovanie). V tomto prípade sa rozsvietia parkovacie svetlá na ľavej alebo pravej strane vozidla v závislosti od polohy spínača 8.
Kresba 145. Schéma zapojenia vonkajšieho osvetlenia: 1 - spínač osvetlenia pod kapotou; 2 - bočné žiarovky v svetlometoch; 3 - montážny blok (fragment); 4 - kontaktné prepojky na mieste inštalácie relé ovládania lampy; 5 - lampa pod kapotou; 6 - spínač zapaľovania (fragment); 7 - Spínač osvetlenia prístrojov; 8 - Spínač parkovacích svetiel; 9 - združený prístroj s kontrolkami osvetlenia prístrojov (vľavo) a kontrolkou vonkajšieho osvetlenia (vpravo); 10 - Spínač vonkajšieho osvetlenia; 11 - žiarovky bočných svetiel v zadných svetlách; 12 - Osvetlenie ŠPZ
Smerové svetlá a výstražné svetlá
Schéma zapojenia je znázornená na kresba 146. Prepínačom 6 sa zapínajú pravé alebo ľavé smerovky. V režime núdzovej signalizácie sa prepínačom 8 zapínajú všetky smerovky. Blikanie svetiel zabezpečuje prerušovač relé 4.
Kresba 146. Schéma zapojenia smerových svetiel a výstražných svetiel: 1 - smerové svetlá v svetlometoch; 2 - bočné smerové svetlá; 3 - montážny blok (fragment); 4 - relé-prerušovač smerových svetiel a výstražných svetiel; 5 - spínač zapaľovania; 6 - spínač smerových svetiel; 7 - združený prístroj s kontrolkami smerových svetiel (vľavo) a výstražných svetiel (vpravo); 8 - spínač varovania pred nebezpečenstvom; 9 - smerové svetlá v zadných svetlách
(Text je prevzatý z online zdroja: www.VAZbook.ru)
Zvukový signál
Auto je vybavené zvukovým signálom C309 alebo C308. Ak sa hlasitosť signálu zníži alebo sa objaví pískanie, upravte signál otáčaním skrutky na jeho tele v jednom alebo druhom smere, kým nezískate hlasný a čistý zvuk. Ak nastavenie neodstráni pískanie alebo signál funguje prerušovane, potom signál rozoberte a vyčistite kontakty ističa. Pri montáži signálu nainštalujte predchádzajúce tesnenie medzi membránu a teleso signálu tak, aby sa nenarušila medzera (1,15±0,05) mm medzi jadrom a kotvou. Ak sa signál nezapne, skontrolujte spoľahlivosť káblových spojení, stav kontaktov spínača a relé v montážnom bloku. V prípade potreby vyčistite kontakty.
Možné poruchy osvetlenia a svetelnej signalizácie sú uvedené v tabuľky. 23.