Rizs. 136. Az induló adatai: 1 - rögzítőgyűrű; 2 - korlátozó gyűrű; 3 - meghajtás szabadonfutóval; 4 - a kar tengelye; 5 - elülső fedél; 6 - hajtókar; 7 - relé armatúra; 8 - vontatási relé; 9 - hátlap; 10 - zár alátét; 11 - védőburkolat; 12 - kapcsolócsavar; 13 - kefe rugó; 14 - kefe 15 - test; 16 - beállító alátétek; 17 - horgony
Kicsavarjuk a csavarokat és eltávolítjuk a 11 védőburkolatot A 10 rögzítő alátétet eltávolítjuk, a 12 kapcsolócsavarokat kicsavarjuk és a 15 házat a 9 hátlappal leválasztjuk az 5 elülső burkolatról a 17 armatúrával. Az állórész tekercselés vezetékeit a kefetartókhoz lecsavarjuk, és a házat le kell választani a hátsó burkolatról. Távolítsa el a 13 rugókat és a 14 keféket.
Távolítsa el az 1. rögzítő és a 2. korlátozó gyűrűt, és válassza le a horgonyt a meghajtóról 3. Oldja ki és távolítsa el a kar 4 tengelyét az elülső burkolatról. Válassza le a kart 6 a meghajtóról, és vegye le a meghajtót 3 az elülső burkolatról. A hajtómű szétszerelésre kerül, miután eltávolította a rögzítő alátétet a tengelykapcsoló agyáról.
A vontatási relé szétszereléséhez csavarja ki a fedelét rögzítő csavarokat, és forrassza le a tekercsvezetékeket a dugóból «50» és a vontatási relé alsó érintkezőcsavarjára rögzített hegyről.
Szétszerelés után az alkatrészeket sűrített levegővel fújják és letörlik.
Összeszerelés előtt kenje meg motorolajjal az armatúra tengelyének csavarorsóit és a szabadonfutó agyakat, a hajtóművet és a hátsó burkolat perselyét. A hajtás hajtógyűrűje Litol-24 zsírral van kenve.
Az önindító összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik. A 16-os alátétek kiválasztása 0,07-0,70 mm tartományban biztosítja az armatúra axiális szabad holtjátékát. Az állórész tekercselési kapcsai közelében elhaladó tengelykapcsoló csavarra szigetelő műanyag csövet helyeznek.
Összeszerelés után az önindítót az állványon ellenőrizzük.