Figura 136. Piese de pornire: 1 - inel de reținere; 2 - inel limitator; 3 - antrenare cu ambreiaj roată liberă; 4 - axa pârghiei; 5 - capacul frontal; 6 - maneta de antrenare; 7 - ancoră releu; 8 - releu de tracțiune; 9 - coperta din spate; 10 - șaibă de blocare; 11 - capac de protectie; 12 - șurub de tensionare; 13 - arc perie; 14 - perie 15 - corp; 16 - șaibe de reglare; 17 - ancora
Deșurubați șuruburile și scoateți carcasa de protecție 11. Scoateți șaiba de blocare 10, deșurubați șuruburile de prindere 12 și deconectați carcasa 15 cu capacul posterior 9 de capacul frontal 5 cu ancora 17. Deșurubați șuruburile care fixează bornele de înfășurare a statorului la suporturile perii și deconectați carcasa capacului din nou. Scoateți arcurile 13 și periile 14.
Scoateți inelele de reținere 1 și de limitare 2 și deconectați ancora de la transmisia 3. Desprindeți și scoateți axa pârghiei 4 de pe capacul frontal. Deconectați maneta 6 de la unitate și scoateți unitatea 3 de pe capacul frontal. Acționarea este dezasamblată după îndepărtarea șaibei de blocare din butucul de cuplare.
Pentru a dezasambla releul de tracțiune, deșurubați șuruburile care fixează capacul acestuia și deslipiți bornele de înfășurare de la mufa "50" și de la vârful fixat la șurubul de contact inferior al releului de tracțiune.
După dezasamblare, piesele sunt suflate cu aer comprimat și șterse.
Înainte de asamblare, lubrifiați canelurile elicoidale ale arborelui armăturii și butucul ambreiajului roții libere, angrenajul și bucșa capacului spate cu ulei de motor. Inelul de antrenare este lubrifiat cu unsoare consistentă Litol-24.
Demarorul este asamblat în ordinea inversă a dezasamblarii. Prin selectarea șaibelor de reglare 16, jocul liber axial al ancorei este asigurat în intervalul 0,07–0,70 mm. Un tub izolator din plastic este plasat pe șurubul de legătură care trece lângă bornele înfășurării statorului.
După asamblare, demarorul este testat pe un suport.