Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Főoldal
  • «Szputnyik»
  • VAZ-2108
  • Elektromos felszerelés
  • Gyújtási rendszer
  • Gyújtáselosztó érzékelő — tesztelés a padon

Gyújtáselosztó érzékelő — tesztelés a padon (VAZ-2108)

            0

Tartalomjegyzék: A munka ellenőrzése ↓ Az automatikus gyújtás előrelépés…↓ Az érintésmentes érzékelő ellenőrzése ↓

A munka ellenőrzése



A gyújtáselosztó érzékelője az elektromos berendezések tesztelésére szolgáló állványra van felszerelve, és egy szabályozott fordulatszámú villanymotorhoz csatlakozik. A csatlakozások a gyújtótekercshez, a kapcsolóhoz és az akkumulátorhoz hasonlóak, mint az autó gyújtásrendszerének diagramja. A burkolat négy kivezetése az állványon szikraközökhöz van kötve, amelyek elektródái közötti távolság állítható.

Állítson be 5 mm-es rést a levezetők elektródái között, kapcsolja be az állvány villanymotorját és forgassa az érzékelő-elosztó görgőjét az óramutató járásával ellentétes irányba néhány percig (kilátás a fedél oldaláról) 2000 ford./perc frekvenciával. Ezután az elektródák közötti hézagot 10 mm-re növelik, és figyelik, hogy nincs-e belső kisülés az érzékelő-elosztóban, amit a hang, vagy a próbapad szikraközén a szikrázás gyengülése, megszakadása észlel.

Működés közben a gyújtáselosztó érzékelője semmilyen tengelyfordulatszámnál nem kelthet jelentős zajt.

Az automatikus gyújtás előrelépés jellemzőinek eltávolítása



Szerelje fel a gyújtáselosztó érzékelőjét az állványra, csatlakoztassa a kapcsoló "4" kivezetését az állvány "plusz" kivezetéséhez, az "1" kivezetést az állvány "megszakító" kivezetéséhez, a "2" kivezetést a házhoz, és a kapcsoló "3", "5" és "6" kapcsait a gyújtáselosztó érzékelőjéhez.

Az állvány villanymotorja be van kapcsolva, és a gyújtáselosztó érzékelő tengelye 500-600 fordulat/perc fordulatszámmal forog. Az állvány beosztású korongja azt az értéket jelöli fokban, amelynél a négy szikra egyike észlelhető. A fordulatszám 200-300 ford./perc lépésekben történő növelésével az elosztótengely minden egyes fordulatszámának megfelelő gyújtási fokozatok száma kerül meghatározásra a tárcsán. A centrifugális szabályozó kapott karakterisztikáját összehasonlítjuk a 139,a ábra karakterisztikájával. Ha a jellemzők nem egyeznek, a rugós támasztékok meghajlításával visszaállíthatók a normál értékre.



139. ábra A gyújtáselosztó érzékelő centrifugális (a) és vákuum (b) gyújtásidő-szabályzóinak…

139. ábra A gyújtáselosztó érzékelő centrifugális (a) és vákuum (b) gyújtásidő-szabályzóinak jellemzői: A - gyújtás időzítési szöge; n – a gyújtáselosztó tengelyének forgási frekvenciája; R - vákuum


A vákuumgyújtás időzítő szabályozó jellemzőinek méréséhez csatlakoztassa a vákuumszabályozó csonkját az állvány vákuumszivattyújához. Az állvány villanymotorja be van kapcsolva, és a gyújtáselosztó érzékelő tengelye 1000 ford./perc fordulatszámmal forog. Hagyományos "nulla" van beállítva a beosztásos korongon a szikraképződés pillanatára bármelyik hengerben.

Fokozatosan növelve a vákuumot 20 Hgmm-enként. Művészet. A gyújtási fokozatok száma a kezdeti értékhez képest fel van jegyezve. A kapott karakterisztikát összehasonlítjuk a 139.6. ábra jellemzőjével. Kis határok között a vákuumszabályzó karakterisztikája a test mozgatásával állítható. Ha ezzel a módszerrel nem sikerül visszaállítani a karakterisztikát a normál értékre, akkor a vákuumszabályozót ki kell cserélni. A karakterisztika felvételekor ügyelni kell az eredeti helyzetbe való visszatérés egyértelműségére az érintés nélküli érzékelő tartólemezének vákuum eltávolítása után.


Az érintésmentes érzékelő ellenőrzése



A feszültség megszűnik az érzékelő kimenetéről, ha a résében acél árnyékoló található. Ha nincs képernyő a résben, akkor a kimenetén a feszültség nullához közelít.

[Az eredeti forráson található: VAZBOOK]

A motorról leszerelt gyújtáselosztó érzékelőn a 140,a ábrán látható diagram szerint ellenőrizhető az érzékelő, 8-14 V tápfeszültséggel. Az elosztó érzékelő tengelyét lassan forgatva, voltmérővel mérjük meg a feszültséget az érzékelő kimenetén. A minimumhoz képest élesen meg kell változnia (legfeljebb 0,4 V) maximumig - legfeljebb 3 V-tal kevesebb, mint a tápfeszültség.

140. ábra: Az érintésmentes érzékelő ellenőrzésének sémája az eltávolított érzékelő-elosztón (a) és…

140. ábra: Az érintésmentes érzékelő ellenőrzésének sémája az eltávolított érzékelő-elosztón (a) és az autón (b): 1 - gyújtáselosztó érzékelő; 2-2 kOhm ellenállás; 3 - legalább 15 V-os skálahatárral és legalább 100 kOhm belső ellenállással rendelkező voltmérő


Egy járművön az érzékelőt a 140.6. ábrán látható diagram segítségével lehet ellenőrizni. A gyújtáselosztó érzékelőjének dugós csatlakozója és a vezetékköteg csatlakozója közé egy voltmérővel ellátott adaptercsatlakozó csatlakozik. A gyújtás bekapcsolása és a főtengely speciális kulccsal történő lassú elforgatása után egy voltmérővel ellenőrizze a feszültséget az érzékelő kimenetén. A fent meghatározott határokon belül kell lennie.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-2108: Gyújtási rendszer
Következő cikkek

A gyújtásrendszer elemeinek ellenőrzése egy autón
A gyújtásrendszer lehetséges hibái
A gyújtásrendszer jellemzői
Gyújtótekercs és kapcsoló — tesztelés a padon
Gyújtógyertyák — tesztelés a padon
Gyújtáskapcsoló — próbapadi teszt
Rádiózavar-szűrő elemek — próbapadi tesztelés
Gyújtáselosztó érzékelő — ki- és beszerelés

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Gyújtáselosztó — tesztelés a padon VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Gyújtáselosztó érzékelő 38.3706 (érintés nélküli gyújtás) VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Gyújtáselosztó érzékelő VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Az üzemanyagszint-jelző érzékelő cseréje VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Motor próbapadi tesztelés VAZ-21011 (1974-1983)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 12 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Autóápolás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Motor elektromosság
  • Gyújtási rendszer

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Általános információ
  • A jármű üzemeltetése
  • Jármű eszköz
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtás
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Motor elektromosság
  • Gyújtási rendszer

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.