Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Glavna
  • «Sputnik»
  • VAZ-2108
  • Električna oprema
  • Sustav za paljenje
  • Senzor razvodnika paljenja — ispitivanje na stolu

Senzor razvodnika paljenja — ispitivanje na stolu (VAZ-2108)

            0

Sadržaj: Provjera rada ↓ Uklanjanje karakteristika…↓ Provjera beskontaktnog senzora ↓

Provjera rada



Senzor razvodnika paljenja ugrađen je na postolje za ispitivanje električnih uređaja i spojen na elektromotor čija se brzina vrtnje regulira. Priključci se izvode na svitak paljenja, na prekidač i na bateriju slično dijagramu sustava paljenja na automobilu. Četiri priključka poklopca spojena su na postolje na iskrišta čiji je razmak između elektroda podesiv.

Postavite razmak od 5 mm između elektroda odvodnika, uključite elektromotor postolja i okrenite valjak senzora-distributera u smjeru suprotnom od kazaljke na satu nekoliko minuta (pogled sa strane poklopca) s frekvencijom od 2000 okretaja u minuti. Tada se razmak između elektroda povećava na 10 mm i prati ima li u senzoru-razdjelniku unutarnjih pražnjenja koja se detektiraju zvukom ili slabljenjem i prekidom iskrenja na iskrištu ispitnog stalka.

Tijekom rada, osjetnik razvodnika paljenja ne bi trebao proizvoditi značajnu buku pri bilo kojoj brzini vrtnje osovine.

Uklanjanje karakteristika napredovanja automatskog paljenja



Članak je preuzet s web stranice: VazBook

Ugradite osjetnik razdjelnika paljenja na postolje, spojite priključak "4" prekidača na priključak "plus" na postolju, priključak "1" na priključak "prekidača" postolja, priključak "2" na kućište i priključke "3", "5" i "6" prekidača na osjetnik razdjelnika paljenja.

Električni motor postolja je uključen i osovina senzora razvodnika paljenja se okreće frekvencijom od 500–600 o/min. Graduirani disk stalka koristi se za označavanje vrijednosti u stupnjevima pri kojoj se opaža jedna od četiri iskre. Povećanjem brzine vrtnje u koracima od 200-300 o/min, na disku se određuje broj stupnjeva napredovanja paljenja koji odgovara svakoj brzini vrtnje osovine razdjelnika. Dobivena karakteristika centrifugalnog regulatora uspoređena je sa karakteristikom na sl. 139,a. Ako se karakteristike ne podudaraju, mogu se vratiti u normalu savijanjem opružnih podupirača.



Crtež. 139. Karakteristike regulatora vremena paljenja centrifugalnog (a) i vakuumskog (b) senzora…

Crtež. 139. Karakteristike regulatora vremena paljenja centrifugalnog (a) i vakuumskog (b) senzora razdjelnika paljenja: A - kut vremena paljenja; n — frekvencija vrtnje osovine razdjelnika paljenja; R - vakuum


Za mjerenje karakteristika vakuumskog regulatora vremena paljenja, spojite priključak regulatora vakuuma na vakuumsku pumpu postolja. Električni motor postolja je uključen i osovina senzora razvodnika paljenja se okreće frekvencijom od 1000 o/min. Konvencionalna "nula" postavljena je na graduirani disk za trenutak iskrenja u bilo kojem od cilindara.

Postupno povećavajući vakuum svakih 20 mm Hg. Umjetnost. Bilježi se broj stupnjeva napredovanja paljenja u odnosu na početnu vrijednost. Dobivena karakteristika se uspoređuje sa karakteristikom na sl. 139.6. Unutar malih granica, karakteristike regulatora vakuuma mogu se podešavati pomicanjem njegovog tijela. Ako ova metoda ne uspije dovesti karakteristiku u normalu, tada se vakuumski regulator mijenja. Prilikom uzimanja karakteristike potrebno je obratiti pozornost na jasnoću povratka u početni položaj nakon uklanjanja vakuuma potporne ploče beskontaktnog senzora.


Provjera beskontaktnog senzora



Napon se uklanja s izlaza senzora ako postoji čelični zaslon u njegovom razmaku. Ako u razmaku nema zaslona, tada je napon na njegovom izlazu blizu nule.

Na senzoru razvodnika paljenja uklonjenom s motora, senzor se može provjeriti prema dijagramu prikazanom na sl. 140,a, pri naponu napajanja od 8-14 V. Polako okrećući valjak senzora-razdjelnika voltmetrom izmjeriti napon na izlazu senzora. Trebao bi se oštro promijeniti od minimuma (ne više od 0,4 V) do maksimuma - ne više od 3 V manje od napona napajanja.

Crtež. 140. Sheme za provjeru beskontaktnog senzora na uklonjenom senzoru-distributeru (a) i na…

Crtež. 140. Sheme za provjeru beskontaktnog senzora na uklonjenom senzoru-distributeru (a) i na automobilu (b): 1 - senzor razvodnika paljenja; otpornik od 2-2 kOhm; 3 - voltmetar s granicom ljestvice od najmanje 15 V i unutarnjim otporom od najmanje 100 kOhm


Na vozilu se senzor može provjeriti pomoću dijagrama prikazanog na sl. 140.6. Adapterski konektor s voltmetrom spojen je između utičnog konektora senzora razvodnika paljenja i konektora snopa žica. Nakon uključivanja paljenja i polaganog okretanja radilice posebnim ključem, pomoću voltmetra provjerite napon na izlazu senzora. Mora biti unutar gore navedenih granica.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-2108: Sustav za paljenje
Sljedeći članci

Provjera elemenata sustava paljenja na automobilu
Mogući kvarovi u sustavu paljenja
Značajke sustava paljenja
Indukcijski svitak i prekidač — ispitivanje na stolu
Svjećice — ispitivanje na stolu
Prekidač paljenja — ispitivanje na stolu
Elementi za suzbijanje radiosmetnji — ispitivanje na stolu
Senzor razvodnika paljenja — uklanjanje i ugradnja

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Razvodnik paljenja — ispitivanje na stolu VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Senzor razvodnika paljenja 38.3706 (beskontaktno paljenje) VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Senzor razvodnika paljenja VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Ispitivanje elemenata sustava paljenja na postolju VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Ispitivanje motora na stolu VAZ-21011 (1974-1983)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 29 + 34 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Njega automobila
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Elektrika motora
  • Sustav za paljenje

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Opće informacije
  • Rad vozila
  • Uređaj vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač i pogon
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Elektrika motora
  • Oprema i uređaji

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Ručni mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i stakla
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Elektrika motora
  • Sustav za paljenje

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stranica pohranjuje tehničke podatke pomoću kolačića kako bi poboljšala uslugu.